楼主之前是玩XC的，由于体重越大胆子越小，基友又是骑公路的，再看看飙速宅男。听说国外路怎么怎么好，于是就决定配基友一起骑公路！今天基友的和我同系列的9.0到了，就一起出去骑车了。结果走错路，伤了手腕和菊花。。。

第一次骑公路加第一次上锁本来就心惊胆战，再被这两公里的石头路一颠，简直生活不能自理，石块乱的地方轮子都能掉进缝里

图片就从从快递那拿到车开始发

作为一个官网直销的车商，售后肯定比较麻烦。除了正常的扭力扳手、油意外，一本用包装着的手册还是很实用，1000页的包含了16种语言（有繁体中文）和一张光盘。比较无语的是有组装技师签名的网兜里还有四个轮组反光片和前后反光片

给的碗组螺丝刀（应该是吧）和备用的尾钩

想买的同学建议这个架子买小一号，头管矮12曲柄短2.5立管短32更轻有落差更好看，基友的9.0高配座杆还后飘一些骑着正好。

接下来是细节。把立弯把都是Canyon自家的铝，二维码看起来很高大上（前叉内侧也有），因为买的M码弯把尺寸为420。码表16.12，踏频器有线的太丑，还没装

德国配件贵，Canyon的水壶水壶架，加起来近15欧

轮组马维克AK，没什么好说的，以后换吧。轮胎还不错，德国手工制造

几个表，感觉挺有用，分享一下

整车我还比较满意吧，主要是架子好有一定升级空间。整车1600欧架子零售就要1200欧。架子重量大概只有整车重量的八分之一