其他配件原来基本都到位，此前一直都在等待车架。作为硬尾AM，当然是要选择一款性能优良的前叉来避震。想来想去，还是选择pike，车神老板梁哥极力推荐，再加上网上的各种好评就不说了，就单单看它那黑酷的外形，强壮的设计，就醉了~~~~。前叉很润，跟抹了奶油一样，并且也给你了有力的支撑，虽然这两点感觉有些矛盾，但是，事实的确如此！！搭配低速压缩阻尼和rct3版本的三段锁死调节，根据不同路段，不同地形，任意搭配调节。15mm的同轴快拆，强度也给力！！

接下来是轮组（spank28车圈 +hope轮组+DT2.0辐条）车圈还是喜欢低调的黑色，这样能突显出车架的骚气，并且这款车圈在价格和强度上都很不错。花鼓主要是想整个骚点强度好点的的，所以选择了hope，这声音，响，真的是好响，真的是啪啪啪！！！（在大街上骑车再也不用和别人说不好意思让一让了)!DT的辐条强度也是刚刚的！

因为用了单盘，理所当然的就用10速了，省去了前变速的费用，所以就入了X9的10速指拨和后拨，速联家的东西感觉上有些硬朗，变档干脆，利落，精准，不拖泥带水，后拨的拉力也很给力！带锁的后拨也方便后轮的拆卸

下面小插一个网上的前叉的测评对比http://chinabike.net/html/2014/PART_0613/1863.html

盘片选择了老板推荐的34t，省劲，方便爬坡，颜色当然也要骚，要对得起车架的气质

车子总体来说，感觉真的是很棒，也很稳，虽然没仔细体验铝架AM，但是这个钢架从我骑上去的那一刻起就深深爱上她了，有些东西光总是听说，不能代表一切，切切实实的实践与体验，才是硬道理！！！！！

配置表