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回复:浅谈软尾车架几何(1)

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文采不错


来自iPhone客户端16楼2014-07-14 13:33
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    鼎,鼎,鼎。此DH已拿下,效果明显,典型的重型带800毫米口径火炮的坦克。


    IP属地:北京来自iPhone客户端18楼2014-07-14 15:24
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      2025-12-25 02:18:45
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      学习了。


      IP属地:湖北来自Android客户端19楼2014-07-14 18:16
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        帮顶!!


        来自iPhone客户端20楼2014-07-14 19:05
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          楼主,麻烦说一下xc am fr dh五通高度的合理范围,前几天看到过一篇文章提及过,忘了记了!


          IP属地:四川21楼2014-07-26 22:31
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            xc软五通高37cm,楼主你觉得我还有救么


            IP属地:浙江来自Android客户端23楼2014-07-27 10:36
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              辛苦了,写的非常好,希望再多来点。


              IP属地:云南来自Android客户端24楼2014-07-27 10:46
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                canyon已经出可以改变车架角度的软尾了


                来自Android客户端25楼2014-07-27 10:57
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                  2025-12-25 02:12:45
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                  五桶随意,操控靠人


                  来自Android客户端26楼2014-07-27 22:33
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                    学习了


                    IP属地:山西来自Android客户端27楼2014-09-29 18:45
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                      也不能太把问题放到车架子上。骑车人的技术应该比五通高度更加重要才对。


                      IP属地:北京来自iPhone客户端28楼2014-09-29 18:55
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                        知识贴 顶一个


                        29楼2014-09-29 19:04
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                          操控性不光和五通高度有关,我倒是感觉和车架结构和头管角度关系更大


                          30楼2014-09-29 19:07
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                            猪哥我想问问你对15款的reign的评价。。。对于这种专业性略强的真的不懂。谢谢了


                            来自Android客户端32楼2014-11-06 11:09
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