土豪！

飞行装备
航拍利用的无人机航拍飞控是一个集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物，因此要能设计好一个飞控，缺少上面所述的任何一项技术都是不可能的，越多的飞行经历和经验能为设计初期提供很多避免出现问题的方法，使得试飞进展能够更顺利，要知道飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。这也是成熟的、可靠的飞控很少的原因。
无人航拍最大的困难是飞机制作等复杂的技术难题。曾经有人因为要研究无人航拍，他自学钻研了大半年的时间来改装飞机。 没有现成的航拍设备，他从市场上买来用于普通作业的小飞机，进行彻底改装。“光搞懂遥控器，就花了一个月！”大半年以来，他早起干活，每晚都工作到11点，常常一坐就是七八个小时不动，“别人在公园散步的时候，我在工作室苦思冥想。”他一脸苦笑，“真的好累。”不过，他自己动手改装的一款无人飞机目前已进入最后调试阶段。有了飞机作保障，他相信更多好作品将会陆续诞生。图为婚礼航拍

期待中

通讯程序
在编制与地面站的通讯程序部分，一定要考虑到无线通讯的误码率问题，所有上下行数据必须都要加以校验，特别是飞行航点数据这些重要数据要反复校验，一旦错误将会将飞机导航到不可知的方向。
导航逻辑一定要严谨，对于可能出现的一些问题要提前考虑到。
对于可能出现的GPS丢星，发动机停车，飞机机体解体，遥控失灵等问题要考虑补救措施。
舵机的反舵设置，不同布局的混控设置等最好在飞控中都能实现。
对于地面站软件，要考虑到方便、实用、可靠，美观是其次的。其实要设计一个好的地面站也是需要经验来支持的。下图为简易地面站图片，通过地面站可以直接绘制航点，飞机按照航点执行刚拍任务

由于刚到开远，旅途劳顿，楼主先行休息，明日继续开更，附上之前航拍图片

今晚玩车看见了，小朋友么可高兴了

一个朋友的八旋翼航拍设备，造价超过十万。零度双子星飞控，一台就一万多，双飞控双gps，空中可以无缝切换，地面站实时传输空中飞行姿态数据。

之前用这台设备航拍过婚礼。爸爸去哪儿，舌尖上的中国同款飞行器

有时候还去娱乐娱乐，四旋翼挂条幅，直升机送戒指

楼主明天哪拍？交流下。

如果有想学玩多旋翼航拍或者fpv的朋友，我也可以提供一定的技术支持和帮助。