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回复:大家认为科目二和科目三哪个更难?

只看楼主收藏回复

科三小细节多。只要你注意了。考试放轻松 基本没问题


IP属地:浙江167楼2015-10-08 09:36
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    来自iPhone客户端169楼2015-10-22 09:52
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      绝对科二难,科三随时考随时过,科二就不一定了


      IP属地:广西来自iPhone客户端171楼2015-10-22 23:53
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        2个都一样个人认为科目三难点


        来自iPhone客户端172楼2015-10-23 22:28
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          科三随便开就是了,不过到每个项目别忘了细节,就这么多


          IP属地:安徽来自Android客户端173楼2015-10-24 06:35
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            科目二练的多,心里有底容易过。科目三就练了两三次就去考试了,过不过全看运气和考官心情…


            IP属地:广东来自Android客户端174楼2015-10-25 01:11
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              科二科三都不难 要有好的心态 知错就改 虚心接受教练意见 科二我们是电子 科三是人工 科二虽说简单 但是运气不好啊 死了几次在直角。。。。


              来自Android客户端175楼2015-11-25 16:49
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                科目二整整练了一个月,考试的时候在最拿手的倒车入库时意外地出现了中途停车,第二次机会补考还是过了。
                科目三第一次考差点就过了,挂在靠边停车时挂错了档,从此进入艰难补考过程。
                第二次犯忘记踩离合的低级错误,第三次完全失控了,靠边停车时都忘记踩刹车了,差点出人命。
                第四次振奋精神,结果靠边停车时还是忘记抬脚刹而中途停车未完成停车动作,还好90分过了。
                总之不管哪科,一是心态要好,二是功夫到了不过都不行吧


                176楼2015-11-26 09:18
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                  2026-05-05 20:07:05
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                  虽然科二科三都是一次过,但个人觉得难度而言,科二难些。科二需要的是技巧,科三需要的是细心


                  178楼2015-12-07 00:14
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                    考过了以后都觉得简单


                    来自Android客户端179楼2015-12-07 04:55
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                      科目一:一次就过
                      科目二:补考一次(因为考场车太多,半坡完了下来直接被挡死了,系统提示中途停车-100要不然就是直接撞上去了)补考的时候一把过。
                      科目三:还没考。
                      考试费用七七八八的这才科目二就花了快一万了。


                      180楼2015-12-14 21:03
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                        虽然我一次过但我感觉除了理论都很难 运气好任性


                        IP属地:广东来自Android客户端181楼2015-12-14 22:39
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                          科三考试,我花了200


                          来自Android客户端182楼2015-12-18 13:57
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                            开过车的科三难,没开过车的科二难。自己开车养成的习惯为了考试要很刻意才能够纠正。平时自己开车都是一把手打方向,看镜子也是余光瞄一眼,这些习惯都能让科三不过


                            IP属地:新疆来自Android客户端183楼2015-12-19 04:32
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                              2026-05-05 20:01:05
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                              科目二一次通过100分,科三不清楚。只要放平心态,完全按照教练要求的点位,一点都不难。这么这里的教练超好,没脾气,有些严肃,超负责,只抽烟,请客不去,每个人上车教练都在车边跟着看,哪里不对接着依照个人座椅更正视角点,我挺感激这教练的。现在2700报名,一直到拿证没有任何附加费用!


                              IP属地:山东184楼2015-12-19 09:24
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