Lamborghini 兰博基尼 林宝坚尼，超跑，创屎人因为被法拉利调戏，所以发奋造车...于是有了今天的兰博...发展代表车型：

LM002

珍珠...
康塔什...
鬼怪（大菠萝）...
蝙蝠...

盖拉多..
阿文塔多...
雷文顿...
VENENO...

接下来是北美汽车...

通用.
这个也许大家不熟，但是她旗下品牌都很熟悉的...
GMC...这也就是通用的本身品牌，主要经营皮卡，商务车..代表车型：商务之星...Sieerra...

悍马...我相信她的历史不用我说大家都倒背如流了吧...豪华G型车，越野方面完全了得，不过不能算是最好...这个品牌的落没原因就是客户群实在太小...代表车型：
H1，这是军方车型，也是悍马鼻祖...

H2..这代开始偏向城市风格，越野能力削弱...而这代的改装产品也是最多的...
H3...这是最小的汉悍马了（概念那个除外...）...
另外，皮卡版的悍马不是特殊车型，每代悍马都有这些版本的...

别克...这个品牌作为上个世纪的一流品牌，在进入元年是走向衰落...是天朝人民拯救了她...不得不说没有天朝人的购买，这品牌，消失的比庞蒂亚克都得早...为天朝人民鼓掌！！~~~~
代表车型：
Park AVE...作为同车换标的车型，别克的这车比霍顿的雪佛兰的大宇的都要烂很多...这也就是那些的低配而已...

君越...嗯，目前已换代...不错的车子...

君威，主打运动的车，后排头部空间略小...
GL8，国内的商务车典型代表...这代上市初引发了购买热潮..

露珠最喜欢的。
CADILLAC凯迪拉克（开底拉客）...一看到她，大多数人就会和想到林肯一样，有种豪华加长车的即视感吧...其实人家只是豪华车而已，加长还是乃们太YY了~~
代表车型：

XTS...很多人以为是D级，而且价格的上百，其实，不是...她的售价很便宜（相对来说...）
SRX...这货很漂亮很张扬，适合年轻人开...当然你要有钱...
凯雷德...全尺寸SUV之一，很霸气的一车..但是国内正规渠道只有混动车型，虽然这混动...还是废油...
CTS...很多人不喜欢这代，但是我觉得不错...家族里唯一注重运动的车，是款可以和RS,M,AMG抗衡的豪华跑车...

更新慢，别介意，爱看不看，上错车别来找我。

这个品牌很悍马一样的悲催...但是她更惨，一个百年品牌，就这么被PASS了...庞蒂亚克，也许不太出名...但是在以前某部电影里她的火鸟TRANS AM可是出了名的亮啊...
代表车型：

G8...这个车，变形金刚1里有，被撕碎的那个悲催...她本来可以重振庞蒂亚克，没想到通用破产导致了庞蒂亚克的停产，这款车也随之消失...
火鸟...这张是全家福...她是石油危机后，坚持的最持久的车型...她最后的衰落，代表着美国汽车文化的一个时代的结束（肌肉车）...最出名的是Trans AM，这个型号是最强的火鸟..
GTO...玩过极品飞车的都知道，这货是个万金油...现实中她其实还是偏肌肉的操控（她祖宗就是肌肉...）...随着庞蒂亚克的消失，这款车型只能在霍顿的车型里看到换标了...

雪弗兰...我就不明白为啥那么多人叫她卫生巾？！人家车标有意义，你们懂是咋的？...这个品牌也算是经典，虽然在通用旗下，但是没丧失自身特点，使得自己得以在危急中度过开来...代表车型：
科鲁兹...成就了大多屌丝的运动车梦想...现在被黑得要死...
爱唯欧...那个电影帮她出名...雪佛兰的小型车很多啊...
科迈罗...天朝引进的那款只配叫小蜜蜂...这是目前纯肌肉车之一，一共仨...高性能版只有ZL1，不过下一代要出Z28...


黑斑羚...上图的款式以前曾用作POLICE 车，下图是最新款，由于和君越一个平台所以...
科帕奇...小小身材竟然可以7座...

较便宜的伪肌肉...拿她祖宗历史说话，愧对了祖宗的性能...
沃兰达...美国民用品牌里比较拿的出手的电动车...

克尔维特（又译：考维特）...美国肌肉车发展到一定高度后和超级跑车挂钩的品牌...其归类一直不明:说肌肉，肌肉车不会装V10，说超级跑车，出身...纠结的问题啊...关我啥事..代表车型：
Z06 ZR1...其实，中学课本（物理还是化学来着）有她的最早一代...
Z07...这是最新的...外观争论不休...

林肯...不是林肯加长！！~~~~~这货和凯迪拉克一样，在上个世纪是豪华奢侈的象征，不过她在后来落没了一些...现在主打中高端市场，而不是高端豪华了....
代表车型：
CITY城市...所谓林肯加长实际就是她的加长版本...
MKR...车外观和格栅都是林肯现在的风格...很好看...
MKT...国内通过某些渠道弄进来很多，以至于小白经常问...目前林肯的主打MVP(SUV)...
领航员，全尺寸巨无霸...改款以后的车型国内很少见...

克莱斯勒（戴克）...不用在意这货的车标，她经常换的，这个是新的...大多数人可能不太了解这品牌，就知道有大捷龙...好吧，其实大捷龙最早还不是她的=。=...该品牌的历史最早可以差不多追溯到肌肉车发展之前，以为各大公司开始以肌肉车为竞争核心时她就是四大汽车公司之一了...（AMC是第四，后来倒闭...）作为新人，了解这些就行了...接下来喜闻乐见车型：
新款大捷龙...不过美国貌似叫 Grand Country还是什么来着...
300C...现在的道奇挑战者和她是同底盘的...于是这货也有SRT8=.=...她很容易被人看作小RR，也不知道为什么额...
要不是前段时间看到这车，我还真想不起来了...PT漫步者，经典的车，销量曾经十分辉煌，但是辉煌之后是无人问津...
还有些经典车如彩虹，200之类的就不上了，小白了解一下就ok~~

道奇（倒骑驴）...表叫驴好么，人家也不慢的说...道奇，这个品牌进入天朝较晚，而且大多数人认识她应该是从电影速度与X情吧（正好把R34之类的也认识了...）。如果再早点，认识她的人只会记得一个皮卡，叫公羊，因此零几年道奇都会被叫做道奇公羊..好，现在，记住，她，叫道奇...没有驴...下面车型：
道奇 RAM(公羊)...这个车可是和F-150一个级别哦，小白注意...而且这货也有SRT版本，叫SRT-10...图上这个型号只能算是小号，要知道，RAM一个系列就差不多可以和整个福特F系列竞争...
战马（Charger），相信速度与X情4里很多人见识过她的“威力”吧...没那么夸张的....作为半个肌肉车，她的性能也算是四门车里较快的了...当然，SRT-8也有，低一级的还有R/T版本...
挑战者（Challenger）...相信我，速度与X情4的结尾和5的开头和鸡踢鸭跑得是她...不是战马...很多人误解这俩车...作为正宗肌肉，她也是那仨之一...好吧仨凑齐了=。=...这款是SRT-8，也有R/T的，还有10年或者是11年出过V10引擎的...仔细看看外观，小白们区分下她和战马，双门四门，格栅形式，车灯组合...
蝰蛇...这货和那个克尔维特同样在定位上争议不断，因为也是V10..作为道奇，她同样的也有SRT-10...新款和老款外观变化较大，尤其是车标...不过还是很容易分辨的...