强度测试来了
没有什么专业设备，就只能用最原始的方法测试。
其实对于前三角，包括五通和头管部分我是非常有自信的，因为前三角下管，仅仅在一根管的时候我就这样踩到上面了，完全是不同担心的。后下叉在截取的时候，原本是420，我截成了415，截错了，细心地车友可以看到后下叉和五通的部位，我并没有打磨成弧形，因为在打磨，长度就更不够了。这属于严重的失误。
当时为了继续，我没有在新做后下叉，而是在里面用碳布做了个棍，插进去，企图弥补，也为了面子，所以后下叉和五通结合的时候就没发照片，所以各位看官尽情侮辱我吧
果然，我得到了报应
