我对F1的了解并不多，可还是有点喜欢，因此，根据目前知道的信息，再结合今年出现的种种理解的和不理解的现象，把几位车手今后的走势做了一个简单的分析和预测。

1.莱科宁，他今后也就如此了。今年是他的幸运年，在综合各种因素后，他得到了年度总冠军，可这是一个团队的胜利，法拉利已经表明得很清楚了。他的好酒贪杯显然不是一个领袖人物的风范，因此，今后会逐渐流寓平庸。
 
2.马萨，在最近的2，3年里肯定会得一次年度总冠军，这是对他的奖赏。马萨性情活泼，重情义，也比较听话，是很符合很多作品中小王子形象的人，但当国王还是缺了一点，他今后会很活跃，是个大家都喜欢的脚色，偶尔会爆发，可终难成大器。
 
3.汉密尔顿，新立的储君，他虽然具有成为车王的素质，也有相当的智慧，但他有个致命的缺点，他不是“金毛狮王”，如果今后几年没有更合适的人选出现的话，他会成为F1的领军人物，可这其中变数很大，我发现有几个和他年龄相仿的车手潜质都不错，人种也符合F1的要求，德国的那个小罗斯伯格就是其中之一，这其中要斗智斗勇，需要很多心计和智慧。
 
4.阿隆索，一个被废的太子。其实，他是早被内定的车王的最佳人选，可事实证明他虽有车王的技能，但少了车王的智慧，缺乏大局观。从今年的表现一是上交证据，二是争夺冠军，这两件事看出他的政治智慧的缺憾，今后，会在各个小车队间流放，想东山再起难度很大，除非出现巨大变数，否则，人们对他的评价就是：这就是那个曾经战胜过舒马赫的车手。
 
这个预测是基于这样的分析：
1.迈凯伦由于间谍案的问题，应该是在F1最高层的斡旋之下，显然和法拉利达成了幕后协议，目的就是保持F1的市场感召力。迈凯伦被罚分和一亿美元，并用体面方式让法拉利得到车手总冠军。维护法拉利车型速度的形象，交换条件是法拉利不再继续追究法律问题。
 
2.显然迈凯伦向汉密尔顿下达了要体面让出车手总冠军的指令，但最初遭到了反抗，这可以在欧洲战期间汉密尔顿和车队间爆发矛盾的传闻中嗅到气息。但最后，汉密尔顿显然接受了这样的安排，这表现在最后两站出现的离奇事故，接受条件应该从今后的合同，以及在F1和车队的位置中得到补偿。
 
3.迈凯伦应该也向阿隆索下了同样的指令，也同样遭到了拒绝，因为阿隆索在此前已和F1就交出证据问题达成了交易，但他没有想到的是，还有比他更大的利益关系需要维持。阿隆索拒绝交出总冠军，违背了最高利益，这就出现了丹尼斯说：“我们的对手不是莱科宁，而是阿隆索”的话。
 
4.法拉利在间谍案中得到赔偿，但吃了大亏，得到车手总冠军只是脸面问题，关键是要维持赛车形象，这才是最重要的。它不会要阿隆索的，对于这样一个不服管教的背叛者，车队是不喜欢，需要的是像马萨这样的关键时刻能挺身而出的人。
 
5.阿隆索，犯了两个错误：一是提供证据，历史证明，任何集团对叛徒和受降者的态度都是，绝对的憎恨和绝对的不完全信任；二是他绝对车队指令，让出总冠军，任何车队对违背命令的车手都是很严厉的。这从马萨说的“这是车队的团队的胜利..”可以看出，也表明，他是在邀功。
 
F1，我了解的情况不多，只是综合现有的东西，分析了一下，纯属个人兴趣。

若有类同，纯属偶然。