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做木牛流马的一些错误观点

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又一年了,大家好像都没有新的东西。本人因一些原因也没有发布我的作品。14年一定要发布。可一些错误观点却一直都在坚持。第一个就是木牛日行20里。木牛载一岁粮6、7百斤,一成人一条扁担两个箩筐可以担100斤至150斤粮,一天20里能走3个来回,如果二人驱一牛那么两人担粮的效率比木牛高,诸葛亮脑残了也没必要做木牛了。
第二是说古栈道的路象现在这样好走。我小时候60年代我们这还有木头轮子马车,我家门前就是303国道,那时还是土路,经常有车打悟。就是现在开轿车在乡下光走土路,恐怕4、5百里路也难通过。何况当年“蜀道难难于上青天”还有雨雪天吧。
第三就是单个木牛能载一岁粮6-7百斤。如果真是这样一个木牛载6、7百斤粮,再加上木牛自身重量将接近千斤重量,如果路上有坑包过不去的地方,或是木牛倾覆,两个人恐怕很难脱困,就是4-5人都很难将其抬出,诸葛亮比我们还蠢
第四做牛头马头。如果给单论车安上牛头马头就是木牛流马,那还不如给气车、火车上安牛头马头说是木牛流马了, 哈哈哈!


IP属地:内蒙古1楼2014-01-05 19:59回复


    IP属地:内蒙古3楼2014-01-09 20:29
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      2025-11-27 06:08:23
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      错的还是继续错吧,要不也没啥说的了 是不?


      IP属地:内蒙古5楼2014-01-24 18:54
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        杠杆省力不省功,不可能是木牛流马的主要力学结构。如果是那么简单也就没啥研究意义了。大家说呢?


        IP属地:内蒙古7楼2014-01-25 18:21
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          我的观点会和别的冲突。我从来不评论别人的错误,愿大家自重


          IP属地:内蒙古8楼2014-01-25 18:26
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            具我所知,木头轮子马车两匹马在土路上也就能载一千斤重量【不包括车自身重量】。


            IP属地:内蒙古9楼2014-01-25 18:47
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              一些东西是很灵性的想法。比如:”作木牛流马法“描写了木牛流马的性能,一个木牛载一岁粮,它分装在4个流马上的。这种情况现在我们也得象”作木牛流马法“这样描写。“方腹曲头”明明是写出了木牛流马的大体轮廓。其实”作木牛流马法“真的描写的很详细了。是我们还没读懂啊!


              IP属地:内蒙古14楼2014-02-04 16:17
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                啥事情都一样,大家都明白你就糊涂了。大家都聪明那我就笨了。人啊,要大度点。这里是畅所欲言的地方,没必要相互较劲。没意思。真有一天能拿出有说服力的东西了大家自然敬佩你。


                IP属地:内蒙古16楼2014-02-07 21:22
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                  2025-11-27 06:02:23
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                  独轮车的观点是不着边的说法


                  IP属地:内蒙古18楼2014-04-19 21:26
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                    主要还是对作木牛流马法的破解,这里有常识有专业知识。就几个关键部位描述与大家分享:一脚四足和转者为牛足,就说明木牛流马有四个轮子。绝非独轮车。并且在流马尺数里有【前后四脚,广二寸,厚一寸五分。形制如象】的描述,说明木牛流马有四条腿。有上下杠孔的位置尺寸,可上下杠安在那个部件上了?


                    IP属地:内蒙古22楼2014-04-30 22:17
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                      我只是一些关键东西,涉及保密的没说,主要观点都说了。可一些人不认可呀,改有些人胡搅


                      IP属地:内蒙古24楼2014-05-10 20:50
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                        沙石路载6,7百斤,再加上车自身重量,如果遇上软路或坑、包路,如果木牛是一整体,俩个人驱动是很难的。诸葛亮不会那么蠢。如果6、7百斤分开由两辆或三两车装载,好路时由其中一辆牵引就可解决上面的问题。遇到不好路时可单独一辆一辆过去。


                        IP属地:内蒙古25楼2014-07-08 21:01
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                          木牛流马不能相互牵引是最大错误


                          IP属地:内蒙古26楼2014-07-26 21:51
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