今天差点和本田撞了 还好有手刹

现在有些女孩子
整天在微信、微博和贴吧的男人打情骂俏、勾勾搭搭，
聊不了几句就见面开房，
视感情如儿戏，一点也不知道自重。
对于这样的女孩，
我只想说4个字
请联系我！

佳佳（淮北NGU固齿团体）：适应环境的同时严格要求自己
死飞存在一些安全隐患，比如说下雨天或潮湿地面做SIKD、长距离大下坡、高速LONG SIKD。在做这些动作的时候都应注意戴好护具，保护自己。
除了这些客观影响外，有部分车手个人安全意识缺乏，在骑行过程中有些车手经常挤车位、贴公交车转弯，这都是不安全的系数。还有部分车手喜欢在城市中飙车，有技术并不代表不是安全隐患。这些会给新手造成误区，飙车之类在新手中很多发生。

此外，新手在选择死飞时，一定要注意死飞和神车的区别。在专业性的车店购买有质量保证的死飞。我自己曾经碰到过。我第一辆死飞YHCS2在广场上骑车的时候车架断了。神车在配件材料，车架焊接等强度上都达不到要求，在做跳刹、SKIDPOGO之类的动作时很可能导致车架断裂和花鼓飞轮损坏。在做LONG SKID时，传动强度达不到可能会断开，导致车毁人摔。

没有不安全的车。只有不安全的人。骑行中一定要养成带头盔的习惯。新手和喜欢竞速的车手都需要安装刹车。各车店在出售死飞时，需为顾客安装刹车。

新手上路，肿办。。现在是担心买啥好一点，而不是路上怎样骑

此贴是应吧友要求设立，尽量减少其他贴中无聊回帖，刷帖~！

看了前辈的话。觉得是该装刹车了。推荐一个刹车吧。买啥的好。

我是新手
　　　　　 　- 我是萌萌の萌店

乐在后记：
听了几位车队负责人的一番谈话，你是否对死飞骑行有了正确的认识？
死飞文化在国内仍是一个缓慢传播的过程，主流媒体的负面报道曾一度令死飞爱好者举步维艰。部分城市甚至出了“死飞禁行令”，有爱好者反应出街的时候死飞被扣。

我们热爱死飞，我们为死飞“平反”，本期主题，也是对广大热爱死飞的车手们安全出行的提醒。我们暂时不能改变环境，但我们需要去适应环境。用正确的态度，去面对别人的有色眼镜。用我们的安全骑行，证明危险，并不是来自死飞。
死飞，不应该是盲目的攀比和炫技。安全出行，既是对自己的生命负责，也是对自己真心热爱的死飞运动的尊重。

安全骑行，从你我做起！

刹车is急用，平时死都不用