VF-0凤凰
VF-0在设计上是VF-1女武神的原型机，是故事系列中统合政府第一款投入实战用的可变形战斗机，也是唯一没有被冠以女武神称号的可变形战斗机，由于本机在开发后就直接参与被统合政府列入机密任务的玛央岛遗迹争夺战，在战争结束后不久即被正式成军的VF-1“女武神”完全取代，因此很长时间里VF-0并不为世人所知，直到2059年工藤真的传记问世后，原始文化遗迹争夺战的故事和VF-0才在众人面前揭开神秘面目。
2008年虽然统合战争已接近尾声，但是由于反统合同盟军残余力量拥有了已开发成功的可变式机体SV-51（据称源自统合方泄露的OTM技术，而反统合方则指VF-0源自对SV-51的仿制），使得统合军部队在扫荡战中蒙受巨大的损失。
为应付SV-51又迫于热核引擎小型化的研发进度严重落后，统合军只得将30架正在研发中的VF-X-1（该原型机出现在初代MACROSS第33话由福卡少校试飞）搭配当时涡轮扇发动机中出力最大的EGF127引擎组装成VF-0并且加以生产
由于使用传统石化燃料，使得VF-0的续航力和作战时间并不长，也因EGF127引擎先天上的出力限制使得SWAG（能量转换型装甲）强度并不如预期理想，导致VF-0无法在1.6马赫以上的高速飞行中变形
生命周期最终产量：30架

好贴要顶！
@狂妄小队长
@隼人天隐的爷爷

vf19呢…

已收藏〜

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VF-4闪电III
VF-4是新统合军为取代VF-1而开发的次世代主力战斗机。
在VF-1开发计划开始不久，统合军就在计划研制取代它的下一代战斗机。为回应这项需求，洛克威尔/贝尔公司在2005年提出了代号为VF-X-4的新型战斗机的计划，并与设计类似的VF-X-3竞标下一世代的主力战斗机。
两机的原型机，都与VF-1有35%的零件共通性，包括整个机鼻以及前半部机身。在性能上，VF-X-3和VF-X-4两种飞机则互有胜负。（计划中最早期的VF-X-4是一种不能变形的纯飞机，故得以省略可变型战斗机与生具来的诸多多余重量且机身强度得以大幅提升。不过后来考虑到VF的泛用性能优势而改变了设计计划）
历经基干舰队战后，人类得到启发，整个VF-X-4的设计理念转为“能在大气圈内飞行的宇宙战机”，战后重新开始的设计，已与当初的VF-X-4有相当程度的不同。整个VF-X-4的机体藉由三胴式设计大型化，与VF-1的最大差异在于，去除了繁杂的可变后退式主翼、推进引擎独立于机身外的三机身架构、导弹挂架亦改良为半隐藏式，并追加了大型飞弹以及粒子炮提升火力。
最终定型的VF-4于2012年上半年投产，当年即装备给跟随Megaroad-01移民船团一同出发的Skull大队以及Iron Chief大队两个航空团150架。已晋升大队长的一条辉少校即驾驶新的101号VF-4跟随船团一同出航，取代了那架著名的SKULL-001号VF-1。
2020年，新统合军官方正式宣布以本机为统合军主力战斗机，并逐步汰换VF-1；后期宇宙专用型式甚至直接去除进气口改设辅助热核推进器与推进火箭，而使宇宙战斗性能更加提升。
但正因为这样，由于泛用性不高的缘故，即使官方宣布已本机为次世代主力战斗机，但它却始终无法取代VF-1在军中的地位。此外，在VF-4开始量产的同时，VF-5000“海市蜃楼”的设计也已经展开，而VF-5000正是一种以大气层内性能为设计着眼的飞机，于2020年开始量产，这也从侧面说明了VF-4大气层内能力不足还是对军事用途有一定影响。此后，军方通常是以VF-4发配宇宙军联队，而以VF-5000发配在大气圈内的作战单位。
VF-4的地球生产线于2022年关闭，是时，其总产量8245架，分配于统合军各个单位。不过，就如同VF-1一样，其在地球之生产线关闭后，仍有许多船团和外星殖民地工厂继续在生产这种飞机。也与VF-1相同，这些飞机的本地化改动繁多，且数量已不可查。之后，步入21世纪30年代，新统合军开始入役更新型的VF-11“雷电”战斗机并逐步汰换VF-4与VF-5000。
至2059年大致产量10000+架

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VF-3000十字军
VF-4成为新统合军第二代主力机种后成为杰出的宇宙战机。但是VF-4在大气圈内的作战能力逊于VF-1，因此军方开始寻找适合的大气圈内用战机来继承VF-1的地位。最后采用新中州重工提出，由VF-1衍生出的双座型的VF-3000。
乍看之下与VF-1相当神似的VF-3000，其实内部隐藏着许多改良之处。首先将辅助推进器与推进槽空间纳入设计考虑，不但让VF-3000大型化，在B状态下手臂也有推进器，提升其AMBAC(Active Mass Balance Auto-Control,主动凭质量运动自动控制姿势)机动性。其次，在F状态时腿部的滑动式装甲能维持低阻力外型并强化防御力。第三，有鉴于VF-1的变形过程中，需要将整个腿部完全脱离机身再与髋部连结，常造成关节部分的故障，VF-3000改用旋臂式关节，让腿部在变形时向后摆动后再折迭机身，让腿部顺利的移至髋部位置。
不过新统合军试飞VF-3000后，并未将VF-3000定位为新一代主力机种。真正继承VF-1主力机种位置的，是VF-3000的后继机VF-5000“海市蜃楼”。 生产的少数VF-3000参加部分战斗获取研究数据，后成为VF-5000的原型，另有改变设计的轰炸机型VF-3000B，但是未脱离纸面作业阶段。
在VF-4定位于宇宙优异机体之外，VF-3000可说是继承VF-1的第一台泛用机种。虽然VF-3000无法取代VF-4成为新一代主力机种，但是在新中州重工航空部门与其它公司合并成为新星重工后，VF-3000成为新星重工未来研发各种机种的重要参考数据，可以说是一款承前启后的机体。
生命周期最终产量：30架

今天完毕，明天继续！

你妹，还不快更，
我裤子都脱了，你就让我看这个？？？
快点啊

坐等5号vf_4和vab_2，还有退役的va_3

感谢楼主！
吾等小说党的福音啊……

嘛，因为LZ已经确定21号会回家，而家里又不确定会不会有网，所以，欢呼吧，诸位，我会在20号之前更完的！