拟建的广梧高速公路双凤至平台段是广梧高速公路河口至平台段(简称广梧二期高速公路)中的一段，是国家重点公路建设规划（2001.12）第十五横向路线广东省汕尾至云南清水河的一段。
广梧高速公路双凤至平台段位于郁南县镜内，起于东坝镇双凤管理区，向东与广梧二期高速公路河口至双凤段连接，向南与广梧高速公路罗定支线连接，途径东坝镇，连滩镇、中里（沥洞镇）、宝珠镇、建城镇、高寨（桂圩镇）、都城镇、平台镇，终点位于平台镇古同村，与广西苍梧至郁南高速公路相连，路线全长约64.967km。
本项目地处粤西山区，生态环境脆弱，地形地质条件复杂.山岭重丘区占90%，山间洼地、谷地、盆地多为居民居住地和农田耕地；路线需穿越多条断裂带、褶皱等地质构造；不良地质有岩溶、崩塌、滑坡等；特殊岩土有软土、高液限土和红粘土。
该项目列入了交通部和广东省公路勘察设计典型示范工程，以“安全、环保、舒适、和谐”及“以人为本”为设计理念，重视总体设计，综合考虑沿线的地形、地貌、地质、路网、河流、村镇分布等因素。本项目推荐线长64.967Km，桥梁长18235m，隧道14725m/12座，桥隧占路线总长50.73％，涵洞33座，互通立交4处，地方路上跨分离立交5处，通道62处，人行天桥4处，服务区、停车区共3处，管理中心1处，主线收费站1处，匝道收费站4处。其中K82～K104路段，地形起伏大，山体陡峭，走廊带较为狭窄，工程量巨大，是本项目的重点难点路段。该路段存在两处长上下坡，分别是K81+400～K87+900，长6237m，纵坡为2.42%，K95+000～K100+900，长5800m，纵坡为2.25%。该路段桥隧占路线总长84.88%，桥梁长8205m，隧道长10202.5m/6座，高边坡16处，弃方量大且位置难以选择。
以下为效果图
广梧高速公路双凤至平台段位于郁南县镜内，起于东坝镇双凤管理区，向东与广梧二期高速公路河口至双凤段连接，向南与广梧高速公路罗定支线连接，途径东坝镇，连滩镇、中里（沥洞镇）、宝珠镇、建城镇、高寨（桂圩镇）、都城镇、平台镇，终点位于平台镇古同村，与广西苍梧至郁南高速公路相连，路线全长约64.967km。
本项目地处粤西山区，生态环境脆弱，地形地质条件复杂.山岭重丘区占90%，山间洼地、谷地、盆地多为居民居住地和农田耕地；路线需穿越多条断裂带、褶皱等地质构造；不良地质有岩溶、崩塌、滑坡等；特殊岩土有软土、高液限土和红粘土。
该项目列入了交通部和广东省公路勘察设计典型示范工程，以“安全、环保、舒适、和谐”及“以人为本”为设计理念，重视总体设计，综合考虑沿线的地形、地貌、地质、路网、河流、村镇分布等因素。本项目推荐线长64.967Km，桥梁长18235m，隧道14725m/12座，桥隧占路线总长50.73％，涵洞33座，互通立交4处，地方路上跨分离立交5处，通道62处，人行天桥4处，服务区、停车区共3处，管理中心1处，主线收费站1处，匝道收费站4处。其中K82～K104路段，地形起伏大，山体陡峭，走廊带较为狭窄，工程量巨大，是本项目的重点难点路段。该路段存在两处长上下坡，分别是K81+400～K87+900，长6237m，纵坡为2.42%，K95+000～K100+900，长5800m，纵坡为2.25%。该路段桥隧占路线总长84.88%，桥梁长8205m，隧道长10202.5m/6座，高边坡16处，弃方量大且位置难以选择。
以下为效果图
