新入一辆MS3（在小菜那里买的），不求贺电，只说自我感受，以供他人参考
图就不上了，MS3的2013款，灰绿色，17寸，才骑了2天，有一点小小的自我感受：
1、车子整体，涂装和款式还是挺不错的，外观还算拉风，但车子整体重量感觉偏重，本人没有称，不知具体多重，手感重量估计有14.5KG左右；
2、车架，用的是喜德盛X6的车架，我不知道此款车架的性能如何，以前也没用过，但感觉上此款车架的管材比较粗，可能是为了让车子更加结实点吧，但这也貌似会增加车子的重量；
3、变速，与2012款的有一点点差别，就是后变速由X5改为了S500，有人说S500相比X5有点缩水，本人也没有用过，这点不知；
4、刹车，也是与2012款的变化之一，由线碟改为了彦豪的低端油碟，个人感觉此款油碟性能不是很好，我准备先用段时间，再换成BB7的线碟；
5、脚踏，很一般，比较死。
6、前叉，XCM，很普通的带有线控锁死的前叉，当然，这个锁死功能很多时候都只是个摆设，毕竟要完全下车才能锁死的；
7、与2012款相比，2013款少了安装货架的地方，想负重的就得想一些其他办法了；
8、轮胎换了玛吉斯，
先说这么多吧，个人感觉2013款的这些改进除了涂装好看一些，其他并没有多大的升级，但是价钱却相比2012款长了不少。
码字不易，不喜勿喷。仅说自我感受，不做购车建议，买车之事，适合自己最好。
图就不上了，MS3的2013款，灰绿色，17寸，才骑了2天，有一点小小的自我感受：
1、车子整体，涂装和款式还是挺不错的，外观还算拉风，但车子整体重量感觉偏重，本人没有称，不知具体多重，手感重量估计有14.5KG左右；
2、车架，用的是喜德盛X6的车架，我不知道此款车架的性能如何，以前也没用过，但感觉上此款车架的管材比较粗，可能是为了让车子更加结实点吧，但这也貌似会增加车子的重量；
3、变速，与2012款的有一点点差别，就是后变速由X5改为了S500，有人说S500相比X5有点缩水，本人也没有用过，这点不知；
4、刹车，也是与2012款的变化之一，由线碟改为了彦豪的低端油碟，个人感觉此款油碟性能不是很好，我准备先用段时间，再换成BB7的线碟；
5、脚踏，很一般，比较死。
6、前叉，XCM，很普通的带有线控锁死的前叉，当然，这个锁死功能很多时候都只是个摆设，毕竟要完全下车才能锁死的；
7、与2012款相比，2013款少了安装货架的地方，想负重的就得想一些其他办法了；
8、轮胎换了玛吉斯，
先说这么多吧，个人感觉2013款的这些改进除了涂装好看一些，其他并没有多大的升级，但是价钱却相比2012款长了不少。
码字不易，不喜勿喷。仅说自我感受，不做购车建议，买车之事，适合自己最好。
