主持人： 好！接下来继续关于汽车投 诉方面的调查。下面的这个投诉和一项汽 车技术有关，当然它更关乎到每个驾驶者 的生命安全。我们来看调查。
点滴油耗DSG双合理自动变速器，在 一些大众汽车广告上经常看到这样的广 告，在大众汽车4S店里，DSG会使黄档更 平顺，油耗更省。但似乎这只停留到了广 告中，用户发现使用一段时间奇丑就会发 生异常抖动。就好象压到了石头子上。档 位挂不上去的感觉，就跟手动挡脱档的感 觉一样。大众汽车水泵也是问题不断。

导致了后方的车差点追上我的 右侧面。我提速的时候，突然发现发动机 转速从2千多上升到4千多5千。消费者自 发主动成立了**群，涉及的车型包括了 大众的多款车型。在连续踩油门的情况下 车辆突然失去动力，车速缓缓降低。正常 的时候是在100公里左右，反复加减油门 都没作用，速度一直往下掉。踩油门的时 候感觉到在空档上，有好几次差一点造成车祸事故。

由于车辆在失去动力之前毫无征兆， 当用户把车送到4S店时往往故障很难重 现。车主们很快发现，伴随着消失的动 力，随之而来的往往是动力的爆发，刘先 生回忆起这样的情景仍然心有余悸，整个 车子就不是我来操纵它了，对于我们用户 来说这是一个定时炸弹，动力爆发，让购 买了配备DSG变速器的车主苦不堪言。在 行驶当中我觉得特别危险，两秒钟之后突 然就蹿出去了，感觉生命受到了巨大的威胁。

上海一位消费者购买了明锐1.4T，刚 刚使用了一年就发生了意想不到的故障， 80公里的时候准备超车的时候出现了故 障，在两年多的时间里大众4S店为他的车 进行了8次维修，进行了软件升级，更换了 离合器片，然而维修后的汽车故障依旧。 到目前为止，动力消失的情况出现过许多次。这样的故障也同样出现了其它大众汽车上，让众多消费者焦头烂额。

上海一位消费者购买了明锐1.4T，刚 刚使用了一年就发生了意想不到的故障， 80公里的时候准备超车的时候出现了故 障，在两年多的时间里大众4S店为他的车 进行了8次维修，进行了软件升级，更换了 离合器片，然而维修后的汽车故障依旧。 到目前为止，动力消失的情况出现过许多次。这样的故障也同样出现了其它大众汽车上，让众多消费者焦头烂额。

虽然故障车辆的增多，2012年年初， 大众汽车发出公告，为大约50万辆大众汽车免费维修，但维修之 后故障依旧，随后车主组织了多次**活 动。国家质检总局就此问题约谈了大众汽 车相关代表，要求解决大众汽车故障问题。

但是让消费者担心的是，大面积维修不能根本解决汽车 随时可能出现的故障。厂家一直给我们灌 输一个生命是"这个车这样是正常的"，你 为什么不能说实话和解决问题？更让消费 者接受不了的是，根本没有解决汽车故障的情况下，大众汽车不断推出配备 DSG变速器的新车型。这个只是说增加你 的信心，但这些问题不出一个解决之道你 还敢买吗？我们生命是没有延保的，我们 生命只有一次啊！

在中国大陆汽车，仅仅搭载了7档干式 DSG技术的这些汽车就多达80万 辆。面对如此庞大的一个群体，我们想要 问的是，大众汽车为什么就不能对他们的 呼声、对他们的**要求给予重视呢？可 能很多的消费者都还记得，在今年的1月份 国家质量检验检疫总局特别出台了家用汽 车维修和退换的相应责任规定。今天晚会 现场我们就一起来回顾一下，规定当中特 别指出，在家用汽车产品三包有限期内， 符合更换退换条件的消费者凭发票可以要 求更换产品，消费者要懂得用法律武器维护自己的人生安全和合法权益。

在中国大陆汽车，仅仅搭载了7档干式 DSG技术的这些汽车就多达80万 辆。面对如此庞大的一个群体，我们想要 问的是，大众汽车为什么就不能对他们的 呼声、对他们的**要求给予重视呢？可 能很多的消费者都还记得，在今年的1月份 国家质量检验检疫总局特别出台了家用汽 车维修和退换的相应责任规定。今天晚会 现场我们就一起来回顾一下，规定当中特 别指出，在家用汽车产品三包有限期内， 符合更换退换条件的消费者凭发票可以要 求更换产品，消费者要懂得用法律武器维护自己的人生安全和合法权益。