世上可怜的人多的是，根本同情不完。

好贴啊!

好帖，受用了。

受教了，谢谢，楼主是不是还没写完，能发份给我吗？想打出来看。

吗

20、正确的变道方式

变道不打灯，基本上成了大部分国人的习惯。
今天我就碰到一个女生在超车道，开得很慢很慢，我一开始还很奇怪怎么回事，结果她不打灯，慢慢往右边蹭。我顿时无语，心想难道驾校老师没教你变道要打灯，你不打灯，后面的车怎么知道你要干嘛呢？而且如果你要变道，在行动中就应该有意识的向右了，而不应该在变道的口子那里从左一下子穿越几个车道向右行驶！
市内变道不打灯，也就算了。很多人高速也不打灯！这就有点过分了，而且往往那些不打灯的司机，其它习惯也不好，他非但不打灯，还喜欢贴着你，斜插入你的前方！
在高速上，平均速度100KM/H的情况下，他居然不打灯还紧贴着你，强硬变道！我在沪昆高速就碰到过这么一位@# 司机，摘了牌子的奥迪A6，货车在快车道，我在慢车道。我和货车差大概一车身的距离，他快速跟上货车，然后贴着我强势变道。我都鸣笛警告了，他还一个盘子往右打，无奈把我挤入了应急车道！然后一脚油门扬尘而去！
我无比愤慨，也就是我开车比较稳健，不愿意跟人斗气，碰到那些脾气不好的司机，一斗，说不定就两败俱伤了。
在高速出车祸概率很大的两种情况，超车没超对、变道被人追尾。
所以正确超车和正确变道都是非常关键的！
如何正确变道：
１、先在后视镜里，观察后方的车况，如果你所要变的道上车辆非常繁忙，而且车速特别快，就不能心急，等待合适的时机，同时注意好前方的车距。
２、在决定变道的时候，第一件事情是打灯，打灯是给后方车辆一个信息，我要变道。如果有的车辆快速靠近，他就会闪灯，提示这不是你合适的变道时机，这时候你就应该放弃变道。因为强行变道影响到正常行驶的车辆，是你的责任。所以打灯后，等待几秒，等到后面安全的时候，就轻打方向变道。高速打盘过猛是忌讳。
３、变道的线路不是直插90度，而是在前进中慢慢打盘，尽量让车身和前进方向保持平行。速度快的情况下，打盘幅度太大，容易侧翻。
４、变道完成以后，不能马上接着变道。连续来回变道是违规的。
５、变道时，也不能一次性连续跨越多个车道，这也是违规的。
６、在变道超车完了以后，要回到慢车道。小车也不能长期在快车道行驶。

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21、应急车道莫超车，紧急停放应该在至少150米处放置三角提示牌

大家仔细去观察中国的高速公路，应急车道超车的车比比皆是！
应急车道超车最大的弊端，就是会追尾应急车道上的违规车辆。图上的TT，2名人员当场死亡！
在前面我们讨论过这个问题，当应急车道乱停车碰到应急车道乱超车，伤亡数目是呈现几何倍数增长的！
应急车道出事的为什么这么多？
１、应急车道停车乱象横生，基本上停车很随意，在150米外放置三角警示牌并且打双闪灯的凤毛麟角！
２、应急车道超车，必定就是右方超车。之前我们也说过，中国司机是在左边，右边盲区特别多。特别是当你前面跟了一辆大车的时候，基本上不知道右方状况如何。当你盲目拐上应急车道的时候，根本不知道你将要面对的是什么情况。走上应急车道，发现有个车违规停放，为时晚矣。
３、超车，就必须伴随着加速。所以应急车道要么不发生车祸，一旦发生车祸基本生还可能性很小。
４、应急车道超车就是把命交给老天。所以应急车道千万别超车！别心存侥幸，100次可能不出事，一旦出事，你就没有任何机会了！
５、特别提醒，应急车道不要随意停车。尽量少停，停了也一定要在150外放三角警示牌，以防应急车道亡命超车之徒！

谢谢LZ!学习了！这些东西每天看一遍都不嫌多！安全第一啊

太好了

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