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回复:献给长跑高速的司机们:40条高速行车保命原则

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16、学会观看路上的提示

高速路上,什么最重要!各种提示牌!
而很多从驾校顺利毕业的同志,基本是不看提示牌的。提示牌很生气,后果很严重!
你错过提示牌有什么后果?
1、不同的路段限速是不同的,你不看提示牌,一口气一个速度开下去,很有可能超速。
2、特殊路段的提示牌提示是否能通行。有的路段,如隧道,有专门的提示告诉你是否能通行。如果你不看提示,里面有车祸,你还照样进去,后果会非常严重!
3、修路提示牌非常重要!高速上容易追尾的情况是什么?就是前方有修路,两条道路变一条路,而你没看提示牌不知道,又跟前车太近,当前车突然变道的时候,你就很容易出事!
4、不提前看提示牌,也很容易错过出口!
所以开车的时候,要学会看提示牌,提示牌会有效得告诉你,前方是什么路况,是否能通行,让你好提前做好准备!非常重要!


26楼2013-01-26 21:47
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    32楼2013-01-27 20:31
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      2026-06-19 13:05:29
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      18、被大车跟,也是一大忌,应找机会远离大车

      我经常问梦飞车友会的车友,你是怕前面还是怕后面?大家也思考一下这个问题:开车的时候你是觉得前面可控还是后面可控?
      我的回答是,我怕后面!
      特别是什么时候?特别是后面有大车的情况!
      我开车是尽量避免被大车跟,这是一件很恐怖的事情。因为大车自身重、惯性大,有较长的刹车距离,加上紧急情况大车有时候刹车会失灵。所以不要和大车斗,被大车追尾,基本上生还渺茫。
      被大车追尾除了造成物理伤害之外,最大的副作用,就是会引爆油箱,起火或者车子爆炸!
      还有一种情况,更加恐怖,就是前后被大车夹击的情况!一旦出现状况,基本就成相片!
      所以,在高速上,除了要观察前面,和前车保持良好的安全距离之外,还要通过后视镜,时刻警惕后车的情况。如果遇到后车有大车跟的情况,应该找机会,超车远离。当遇到前后同时有大车的情况,这时候一定要找机会第一时间远离!


      34楼2013-01-27 20:37
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        感谢吧主为本帖加精!


        35楼2013-01-27 21:45
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          19、正确的超车方式

          超车!超车!
          超车在高速上是一个再平常不过的举动了。但是有时候生死就在这一瞬间!而很多驾校顺利毕业的同学,根本就不知道如何正确超车!
          提个问题:你知道在高速上哪些地方不能超车嘛?
          窄桥、弯道、陡坡、隧道、应急车道。
          而弯道超车,你见识得还少?大把的司机在应急车道超车,一些亡命徒在隧道还玩极速超车。归根到底,驾校失职,司机根本就不知道什么事情是有所为,什么事情是一定不能为!
          那么在高速上应该如何超车呢?
          1、窄桥、弯道、陡坡、隧道、应急车道,一定不能超车!
          2、应从左方超车,右方超车属于违规。为何要规定超车得走左方呢?因为中国司机的位置是在左边,司机对左方更加敏感。右方盲区很多,你在右方超车,前面的司机,特别是大车司机,根本无法注意到你。这时候他变道或者做其它动作,极易出事故!
          3、正确的超车步骤。首先,保持与前车一定的安全距离。为什么要如此?中国很多大车屁股是没有灯的,而且很多货车司机,变道随意,你正准备超他的时候,他有时候一屁股转过来非常危险!所以准备超车的时候也要保持一定的安全距离。
          4、其次,鸣笛、闪灯,提示前方司机,你将要超车。如果前方司机觉得你超车时机不妥,会打转向灯。这时你应该放弃超车。鸣笛和闪灯必须同时进行,这是前后方司机交流的方式。
          5、最后,时机成熟,不要犹豫,迅速超车。切勿和车并驾齐驱,特别是大车。大车侧翻压到小车的事情,相信大家也听的不少了吧?
          6、超大车的时候要特别注意!大车特殊在于,司机经常疲劳驾驶,而且货车胎噪太大,光鸣笛有时候听不见!所以鸣笛、双闪要同时进行,要尽量让他能在后视镜里注意到你。他知道你要超车,就不会轻易变道!
          7、雨天超车,格外要注意!当你决定下雨超车的时候,先把雨刮器的频率调大。超大车时,大车溅起的雨滴会是雾蒙蒙的一片!如果不提高雨刮器的速度,眼前基本白茫茫一片!请特别注意!
          8、最后,超车完毕,在超车道行驶一段距离,然后回到正常行驶车道。超车完了不能马上斜插回慢车道!很容易被追尾!无论大车还是小车,都不能长期行驶在快车道。超车的最后一步,应该是回到慢车道!


          38楼2013-01-28 23:20
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            20、正确的变道方式

            变道不打灯,基本上成了大部分国人的习惯。
            今天我就碰到一个女生在超车道,开得很慢很慢,我一开始还很奇怪怎么回事,结果她不打灯,慢慢往右边蹭。我顿时无语,心想难道驾校老师没教你变道要打灯,你不打灯,后面的车怎么知道你要干嘛呢?而且如果你要变道,在行动中就应该有意识的向右了,而不应该在变道的口子那里从左一下子穿越几个车道向右行驶!
            市内变道不打灯,也就算了。很多人高速也不打灯!这就有点过分了,而且往往那些不打灯的司机,其它习惯也不好,他非但不打灯,还喜欢贴着你,斜插入你的前方!
            在高速上,平均速度100KM/H的情况下,他居然不打灯还紧贴着你,强硬变道!我在沪昆高速就碰到过这么一位@# 司机,摘了牌子的奥迪A6,货车在快车道,我在慢车道。我和货车差大概一车身的距离,他快速跟上货车,然后贴着我强势变道。我都鸣笛警告了,他还一个盘子往右打,无奈把我挤入了应急车道!然后一脚油门扬尘而去!
            我无比愤慨,也就是我开车比较稳健,不愿意跟人斗气,碰到那些脾气不好的司机,一斗,说不定就两败俱伤了。
            在高速出车祸概率很大的两种情况,超车没超对、变道被人追尾。
            所以正确超车和正确变道都是非常关键的!
            如何正确变道:
            1、先在后视镜里,观察后方的车况,如果你所要变的道上车辆非常繁忙,而且车速特别快,就不能心急,等待合适的时机,同时注意好前方的车距。
            2、在决定变道的时候,第一件事情是打灯,打灯是给后方车辆一个信息,我要变道。如果有的车辆快速靠近,他就会闪灯,提示这不是你合适的变道时机,这时候你就应该放弃变道。因为强行变道影响到正常行驶的车辆,是你的责任。所以打灯后,等待几秒,等到后面安全的时候,就轻打方向变道。高速打盘过猛是忌讳。
            3、变道的线路不是直插90度,而是在前进中慢慢打盘,尽量让车身和前进方向保持平行。速度快的情况下,打盘幅度太大,容易侧翻。
            4、变道完成以后,不能马上接着变道。连续来回变道是违规的。
            5、变道时,也不能一次性连续跨越多个车道,这也是违规的。
            6、在变道超车完了以后,要回到慢车道。小车也不能长期在快车道行驶。


            54楼2013-02-25 21:42
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              21、应急车道莫超车,紧急停放应该在至少150米处放置三角提示牌

              大家仔细去观察中国的高速公路,应急车道超车的车比比皆是!
              应急车道超车最大的弊端,就是会追尾应急车道上的违规车辆。图上的TT,2名人员当场死亡!
              在前面我们讨论过这个问题,当应急车道乱停车碰到应急车道乱超车,伤亡数目是呈现几何倍数增长的!
              应急车道出事的为什么这么多?
              1、应急车道停车乱象横生,基本上停车很随意,在150米外放置三角警示牌并且打双闪灯的凤毛麟角!
              2、应急车道超车,必定就是右方超车。之前我们也说过,中国司机是在左边,右边盲区特别多。特别是当你前面跟了一辆大车的时候,基本上不知道右方状况如何。当你盲目拐上应急车道的时候,根本不知道你将要面对的是什么情况。走上应急车道,发现有个车违规停放,为时晚矣。
              3、超车,就必须伴随着加速。所以应急车道要么不发生车祸,一旦发生车祸基本生还可能性很小。
              4、应急车道超车就是把命交给老天。所以应急车道千万别超车!别心存侥幸,100次可能不出事,一旦出事,你就没有任何机会了!
              5、特别提醒,应急车道不要随意停车。尽量少停,停了也一定要在150外放三角警示牌,以防应急车道亡命超车之徒!


              58楼2013-03-05 14:26
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