2.1.2鉴别 2.1.2.1单条地震云与飞机尾气的区别
飞机在天空飞过为什么会拉出一条白线？人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”，人们习惯地称它为“飞机拉烟”。其实，这不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。那么，它是如何形成的呢？
按成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹，最常见的是废气凝结尾迹。
飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机
图 5飞机尾气图
体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。如图5所示，为正在飞行中的飞机产生的尾气图。因为有飞机在前面，很容易分别。
在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。通常在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的尾迹，向上逐渐加长变浓，待达到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的尾迹。
图 7飞机尾气图
图 6飞机尾气图
图6中条状云相，由于条状带弧形，属于飞机尾气。图7中单条云相很规则，但是条云周围还有淡淡地高积云，不符合单条地震云，冲出一片空间，周围没有其他云彩的特点，也不属于地震云，也是飞机尾气所致。
单条地震云区别于飞机尾气，主要有几个特点：
形态规则，直，稳定，能保持2~3小时不变，风吹不变形。地震云周围没有其他云彩。
飞机在天空飞过为什么会拉出一条白线？人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”，人们习惯地称它为“飞机拉烟”。其实，这不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。那么，它是如何形成的呢？
按成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹，最常见的是废气凝结尾迹。
飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机
图 5飞机尾气图
体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。如图5所示，为正在飞行中的飞机产生的尾气图。因为有飞机在前面，很容易分别。
在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。通常在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的尾迹，向上逐渐加长变浓，待达到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的尾迹。
图 7飞机尾气图
图 6飞机尾气图
图6中条状云相，由于条状带弧形，属于飞机尾气。图7中单条云相很规则，但是条云周围还有淡淡地高积云，不符合单条地震云，冲出一片空间，周围没有其他云彩的特点，也不属于地震云，也是飞机尾气所致。
单条地震云区别于飞机尾气，主要有几个特点：
形态规则，直，稳定，能保持2~3小时不变，风吹不变形。地震云周围没有其他云彩。
