机甲有几大缺陷
1动力，与传统省力的轮式行进（履带里也有轮子）相比，步行机甲的动力输出比会很低。
2负重，你们觉得手推车和抗麻袋哪个更省力。
3外形，坦克之类的家伙在行进时外形几乎不会变动，所以可以加载厚重的固定装甲来防护住绝大部分的区域。机甲靠步足移动，机械脚的防护就会是一个很大的难题。而且机甲的驾驶舱位置会是个问题，驾驶舱过大会增加机械足的负重，过小会减少驾驶员的生存率。而且人员数量也是个问题。
4火力，如果是便于移动，那么火力输出的位置会很高，重心偏高相对的无法装备大口径火炮。如果火力输出位置低，要么炮管顶置，炮塔式360度旋转，机枪台和炮塔排列在一起。但这样会严重影响机动。如果炮管下置，机枪塔上置，这样虽然机动不会被影响，但是主炮射界会受很大影响最大不会超过120°。如果是可变式，这样会增加反应时间，导致生存率降低。
5造价，此乃重中之重，昔日虎豹坦克驰骋疆场，所向披靡，但是数量却是跟不上去，直到战争后期75长管火炮的四号坦克仍然是德军主力！但t34坦克的高产量却是将虎豹坦克通通推回老家。
所以根据以上的理由鄙人对机甲的前景做出如下猜测：
大型海军机甲：战舰是一个多武器平台，他可以加载火炮，导弹，雷达等诸多武器。但船上的空间是固定的，而且现在的战舰大多数依靠高科技防护系统，对传统的装甲防护需求变得薄弱。所以可以变形的海军机甲可以仿佛变形金刚一样以最小的体积通过对舰体的变形解放出更多的武器平台。
双人警用机甲：相对于缺少了重武器的治安任务来讲，只需要可以抵御轻武器的装甲便可以应付大多数的情况，而且追捕逃犯等任务，需要适应全地形的机动能力，机甲无疑是一个很好的选择。
伞兵支援型机甲：伞兵因为自身限制无法装载重型武器，加载少量护盾将火力提升的空降型机甲不仅可以对伞兵提供重火力支援，而且避免了装甲车躲进树林里困难的情况。空降型机甲可以采用双人驾驶或三人驾驶，驾驶员一个，车长兼通讯兵兼机枪手一个，炮手一个。
后勤保障型机甲：用于处理道路情况，车辆维护/维修等状况。这点我还是和楼主有共识的~。
便携式遥控机甲：装备特种部队，用于敲击敌人火力点，减少伤亡。
太空用近战防卫机甲：这个只是猜想，用于处理逼近我方太空船的导弹，小型飞船等。一边情况下会固定在太空船上，必要时候可以短时间脱离母舰进行战斗。
1动力，与传统省力的轮式行进（履带里也有轮子）相比，步行机甲的动力输出比会很低。
2负重，你们觉得手推车和抗麻袋哪个更省力。
3外形，坦克之类的家伙在行进时外形几乎不会变动，所以可以加载厚重的固定装甲来防护住绝大部分的区域。机甲靠步足移动，机械脚的防护就会是一个很大的难题。而且机甲的驾驶舱位置会是个问题，驾驶舱过大会增加机械足的负重，过小会减少驾驶员的生存率。而且人员数量也是个问题。
4火力，如果是便于移动，那么火力输出的位置会很高，重心偏高相对的无法装备大口径火炮。如果火力输出位置低，要么炮管顶置，炮塔式360度旋转，机枪台和炮塔排列在一起。但这样会严重影响机动。如果炮管下置，机枪塔上置，这样虽然机动不会被影响，但是主炮射界会受很大影响最大不会超过120°。如果是可变式，这样会增加反应时间，导致生存率降低。
5造价，此乃重中之重，昔日虎豹坦克驰骋疆场，所向披靡，但是数量却是跟不上去，直到战争后期75长管火炮的四号坦克仍然是德军主力！但t34坦克的高产量却是将虎豹坦克通通推回老家。
所以根据以上的理由鄙人对机甲的前景做出如下猜测：
大型海军机甲：战舰是一个多武器平台，他可以加载火炮，导弹，雷达等诸多武器。但船上的空间是固定的，而且现在的战舰大多数依靠高科技防护系统，对传统的装甲防护需求变得薄弱。所以可以变形的海军机甲可以仿佛变形金刚一样以最小的体积通过对舰体的变形解放出更多的武器平台。
双人警用机甲：相对于缺少了重武器的治安任务来讲，只需要可以抵御轻武器的装甲便可以应付大多数的情况，而且追捕逃犯等任务，需要适应全地形的机动能力，机甲无疑是一个很好的选择。
伞兵支援型机甲：伞兵因为自身限制无法装载重型武器，加载少量护盾将火力提升的空降型机甲不仅可以对伞兵提供重火力支援，而且避免了装甲车躲进树林里困难的情况。空降型机甲可以采用双人驾驶或三人驾驶，驾驶员一个，车长兼通讯兵兼机枪手一个，炮手一个。
后勤保障型机甲：用于处理道路情况，车辆维护/维修等状况。这点我还是和楼主有共识的~。
便携式遥控机甲：装备特种部队，用于敲击敌人火力点，减少伤亡。
太空用近战防卫机甲：这个只是猜想，用于处理逼近我方太空船的导弹，小型飞船等。一边情况下会固定在太空船上，必要时候可以短时间脱离母舰进行战斗。
16楼2012-12-02 00:24收起回复
