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如何使用刹车之踩刹车要“慢、狠、准”
如何踩刹车?跟车时如何踩刹车?遇到突发状况如何踩刹车?与前车保持车距后跟车,该如何踩刹车?接下来就从刹车的“慢、狠、准”三方面进行阐述。
  油门和刹车可以说是考验驾驶员技术的一个衡量标准,会不会平稳开车,就要看驾驶员用不用得来刹车了。常常在路上看到一些新手突然一个急刹车,坐在车上的人就整个往前冲了。运气不好的话可能就撞到了。那么如何才能减少“点头”情况的发生呢?

  踩刹车要“慢”
  跟车时保持与前车有足够的距离,并缓踩制动踏板。当发现前车开始制动时,可以及时将脚放在制动踏板上,均匀用力地开始踩刹车,均匀减速与前车速度基本一致,并同时留意着前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速,你就可以松开制动踏板,回复正常行驶。如果是遇到路口红灯,则直至停稳为止。
  踩刹车要“狠”
  遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物,是唯一的选择。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。
  踩刹车要“准”
  面上行车,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。


140楼2012-08-10 22:46
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    误区18 不看后视镜
    忽视看后视镜是很多新手司机在行驶中地通病,一般新手开车比较紧张,除了目不转睛地看着前路,就只想着自己地动作,总是忘了观察周围地情况.
    影响:
    在对新司机地抽样调查中显示,60%的司机第一次事故是发生在停车场.发生这些事故的主要原因就是司机没有看好周围的环境,特别不会合理地运用后视镜.
    在公路上行驶也是一样,只要你想并线,或者说偏离原来地行驶路线,首先应该做的不是转方向盘,而是看后视镜.并线是诱发交通事故的一个主要行为之一.为了确保安全,一定要确认后面有没有车辆,再并线超车.
    这些现象都是通过后视镜完成的,所以在正常的行车过程中,一定要多看后视镜,不顾后面情况就是不顾及自己的安全.
    正确方法:
    后视镜应该在汽车上路之前调整完毕.车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧能观测到更多的事物,视平线保持在后视镜的上面的三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况.车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况.
    倒车时,确认正后方没有障碍物的情况下,要同时兼顾左右两侧后视镜.在正常行驶中,要特别留意自己要变更方向一侧的后视镜,确认安全后,加速并线或完成超车
    误区19颠簸路面不减速
    开车时不注意观察前方情况,遇到颠颠簸簸路面也不减速,高速冲过.
    影响:
    颠簸的路面对汽车有四各方面的影响:
    第一:是对轮胎的影响,轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命,但良好的驾驶技术可适当化减路况对轮胎的影响,这种驾驶技术就包括在颠簸路面上对车速的控制能力.
    第二:是对悬挂系统的冲击,高速行驶的汽车在颠簸路段,悬挂系统受到的冲击,会比正常行驶高出几倍或十几倍,严重影响减震器/弹簧/支架等部件的使用寿命,强烈的冲击甚至会撞伤底盘(俗称”托底”),对车底的刹车管路/油箱/油管/排气管/发动机油底壳都有威胁,这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全.
    第三:就是舒适性,这时所有坐车人的第一反应,颠簸的汽车会让人很不舒服,还会扬汽车内沉积的灰尘,污染车内的空气,影响车上人员的健康.
    第四:汽车的振动对车上各部件的影响,特别是电子设备,比如音响系统,虽然有一定的抗震系数,但剧烈的颠簸还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命,所以通过颠簸路面时一定要减速慢行.
    正确方法:
    和过弯减速一样,减速要在正常行驶路段完成,在进入颠簸路段的时候,要靠惯性慢慢通过,不要在轮胎通过障碍物的瞬间刹车.如果是人工减速带之类,没有贯通整个道路的一字障碍,最好一侧轮胎压着过去,另一侧轮胎走正常路面.如果象路肩一样不能绕开的障碍,要一个轮先上,另一个轮再上,这样可以减少障碍物对汽车的冲击。
    误区20打死方向盘
    在驾校学车时,”把方向打死”是经常听说的一句话,既然驾校的教练都没有反对,应该没有什么问题吧?
    影响:
    在驾校教练首先要保证你的操作是规范的,安全的,其次考虑采的才是油耗和磨损的问题.另外,对于以前驾校普遍使用的是没有转向助力的车型来说,打死方向盘造成的影响只是转向机齿轮上的磨损,为害不大,甚至为了操作的完美,可以忽略不计,所以教练的”指挥”是没有问题的.但对于现在大多数的液压助力转向车型来说,影响就大了.
    方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要的危害是会造成转向助力泵的损坏.转向打尽或者打的太大会造成转向助力泵油压瞬间过高,导致泵体皮豌破裂,毁坏助力泵.结果将是转向助力系统失灵,方向盘转动困难(比没有助力还费劲/)
    还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后,主轴端可能会碰到控制臂端,如果你的汽车在方向打死之后能听到”吱吱”的声响,一般就是这种原因造成.所以现在有些车型加装了转向过度的保护系统,当汽车方向打死超过5秒之后,发动机会自动熄火,千万不要以为是什么故障问题,这时对你的车的保护。
    正确方法:
    当转向打到极点之后,稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题.不过您也不用为自己以前的操作担心,短时间或偶尔地打死方向,对车辆不会有致命地伤害,只要在以后注意就可以了


    147楼2012-08-24 21:43
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      2026-02-07 03:31:25
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      开车习惯需纠正 行车拒绝被潜规则
      提及“潜规则”,其实在日常行车的时候也有一些潜规则存在,而如果你没有被潜规则的话,那么如果一旦出现紧急情况,你就会得到像那些不愿意被“潜规则”的人一样的命运。
        这里所谓的潜规则,指的是一些在日常行车中你所忽略的问题,你可能认为没有什么,但是当真的发生紧急情况的时候,因为你的小小的忽略、疏忽,可能会让本应没什么大事儿的事故变成……“血染长空”,所以,珍惜生命,拒绝疏忽。
        开车习惯需要纠正
        开车习惯?你可能会不屑的告诉我说你没问题,一不喝酒,二开车遵守交通法规,三开车不接打电话……但是其它的细节问题你是否考虑过?比如驾驶姿势、乘坐位置等等……
        1、驾驶位置
        每个人的身高都有所不同,同时每个人感觉上最舒适的乘坐位置也不尽相同,但是怎么坐在驾驶位是最合适和安全的?不要靠感觉,要按照你的身体情况来做比较,因为让你的身体舒服了,这样在紧急状态下你才可以得到最好的车辆控制。
        首先在坐入驾驶座位后脚踩制动踏板,并完全踩下且确定已经踩到底了,然后在次动作前提下前后/上下移动座椅/靠背方向,此时如果条件允许的话,尽量整个后背贴服于座椅靠背,尔后找到最舒服的位置,切记当腿部立起时后,你的膝部不会与方向盘下部接触。
        以上动作完毕后,将双手手腕脉搏处贴服于方向盘正上方,同时身体贴服于座椅后靠背,如果不会有抻拔感觉的话,那么你的座椅位置正合适(脚部需要踩下制动踏板,并踩到底)。
        2、握方向盘姿势
        不要小瞧这个,这点真的很重要,也许你会如下图中那样,按照老师傅传授给你的那样,双手按照时钟10(11)点20分的样式握方向盘,但是如果按照这种方式手握方向盘,一旦发生紧急情况的时候,按照一般人的下意识动作来说,右手一定会猛打方向盘,而这时候本来请打方向盘就可避免的事故……
        正确的方向盘握姿应该是如下图中的8(9)点15分的握姿,简单的说就是双手平行放置于方向盘中线位置,因为如果发生紧急状况,按照一般人的下意识动作,猛打方向盘的时候也不会让车辆完全失去方向控制。
        3、行车中的手上动作
        别嫌我唠叨,不过开车时候你的那只右手除了换挡动作,或者挠痒痒以外,最好还是稍有一些其它动作,尤其是如弄你的音响、接打电话,尤其是开车抽烟,这都是非常危险的举动!
        打个比方,香烟中各种物质在燃烧后会释放气体,就是你吹出来的那些白烟,当它们不小心进入你的眼睛的时候,你的眼睛会受到敏感性刺激,而人的下意识是闭上眼睛,但是你要明白的是,时速40km/h的情况下,你眨一下眼的时间足够你的车开出去不短的距离了,而这时候如果有个人?或者下意识的揉眼睛、转动方向盘?过失杀人不但要赔钱,还要蹲板房的!
        4、你的那双漂亮的鞋
        其实这事儿天天有人唠叨,比如不能穿拖鞋开车,不能穿高跟鞋开车,一定要是平底鞋,原因其实很简单,因为高跟鞋或者拖鞋都可能造成让你无法很好的去踩制动踏板……
        说的简单一些,知道丰田汽车为啥变成一年卖600万台却要召回一千多万台车么?也许你开的车是世界上最安全的车,但是如果穿高跟鞋或者拖鞋的话,遇到紧急情况的时候,很容易就让你这台世界上最安全的车变成……丰田汽车。


      151楼2012-08-31 22:19
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        在路边停车 如何避免刮蹭?
        汽车如何防刮蹭?防刮蹭的技巧有哪些?路边停车防刮蹭的技巧。
          国庆佳节将至,很多朋友会开车出游或者是走亲访友,在外停车如何防止被刮蹭呢?下面就和大家一同分享。
          1、露天停车:
          高楼阳台和窗口处慎停。有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等,从高空坠落在车身上,结果可想而知。
          2、路边停车:
          不要随便在路边乱停车,会被**贴抄罚单的,严重的可能车被强制拖走。
          3、小区停车:
          走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了。那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手。不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被划车的风险。
          低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险。
          4、仪表盘上尽量不要存放现金或贵重物品,以免因为几块钱而被别人砸了玻璃。
        


        154楼2012-09-05 21:31
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          解决:新手常见驾驶问题一二三
          新手常见的驾驶问题有哪些?上坡跟车熄火怎么办?新手应对车辆熄火的技巧。
            在人多、车多的城市繁华路段,新手上路会碰到许多问题,今日就为您解析几种新手开车常见的问题的解决方法,与大家一同学习。
            1、复杂路段熄火:
            经常会有这样的情况发生,开车时频频熄火,这种情况一般是因为驾驶员心理紧张,制动踏板与离合器踏板配合不当所致。因为在学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导,所以,到独自驾车外出,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就会造成发动机熄火。
            因此,初次上路时,驾驶员要集中精神,按操作规程行车,切忌过分紧张,只要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换档,就不会熄火。
            2、上坡跟车熄火:
            在城区车辆较密集的地方,跟车对新手司机来说是一个考验,上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。
            此时,千万不要慌张,熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用所学的坡道起步的技术重新起步。一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨加得大些,以防再次熄火。
            3、左脚不离离合踏板:
            市内驾车时,因离合器使用颇繁,初学驾驶的朋友就干跪把左脚放在离合器上、久而久之养成习惯。这样一来,在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵引作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生,因此平时切勿养成这样的习惯。
            新手开车需要学的还有很多,大家可以在平时的开车过程中总结经验,争取早日摆脱“菜鸟”称号。
          


          155楼2012-09-06 21:01
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            汽车突然熄火的应急启动技巧
            汽车突然熄火了怎么办?汽车熄火如何应急启动?汽车熄火的解决方法。
              在开车过程中突然熄火最头痛了,通常情况下,车子无法起动是因为蓄电池没有电或者起动电机出现故障。专家提示说,遇到这种情况,可按照以下办法应急起动:
              1、牵引起动:使用长度适当的牵引绳,并将两车头尾捆扎结实。在牵引前,前后车驾驶员应先确定好联络信号,例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意,以便协调配合。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车,两辆车应缓慢靠近路边停车。
              2、推车起动:推车起动一般需要两个人以上,如果只有司机一人就难以实施起动。推车起动时要注意安全。首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,可以借助下坡路提高车速,如果车前方是上坡路,则应调转车头向下坡方向推车。车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。
              3、跨接起动:将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极,要注意确保两辆车没有接触,只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆,如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接,则必须使用工具将蓄电池拆下。
              关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆,起动后应轻踩加速踏板,使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。


            157楼2012-09-12 22:21
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