刚才自己车上试了下，检查气门的时候有点漏。我的是50机子，装上去是比以前台速低了。明天早上看能不能发起来。

怠速低是最明显的效果，既然怠速低了，漏气就不严重，明天肯定能行。

800转？怠速带上半个小时估计就拉缸了

你说的是怠速低了，泵油不好？

我不明白如何把GY6中岗换成70的？

怠速不会拉缸你信吗？因为拉缸还需要足够的温度，怠速永远到不了造成拉缸的温度，我以前有个车，弯梁100，我改了90，用天虹原车缸自己镗的，老婆10点多买菜回来停到路边忘了熄火，下午吃完饭1点多，我没发现，客户告诉我：谁的车一直在转，我才过去熄了火，两个多小时啊，这车块3年没骑了破的不成样子，一直没舍得处理。

有这样的套缸，尺寸一样，缸径小，换上以后提速慢了，震动小很多，车速不影响，我是为省油改的，我还改过好几个，反应都不错，都是上班族，不要求动力，省油就行。

我的 WIN-100C有没有的改呀怎样可以跑的更快力气更大呢

最简单的就是改110，在换个大一点的小牙盘，动力、车速都有了，复杂一点的成本很高，有一定技术，100的发动机就免了吧。

油泵没关系，一般车用手压启动杆就会上油，怠速用油很少，烧混油的二冲程车，正常混比20：1，怠速混比 125：1就可以。

发动机怠速转速低于一千转，会润滑不好的，长时间怠速绝对会出问题

学习了，

向楼主说的那样去掉气门弹簧是会减轻重量 但是并不是所有的车都可以 部分车还会因为弹簧断了后 车突突呢

气门取了内簧会导致气门漏气，，到时候压缩不够呃！！

精度不够，气门漏气是在不加簧时测试，要达到不漏，才算正常，去掉内簧就漏气的气门双簧也漏，干维修要做到最起码的要求。