经济发展决定宁安现状.好在没有毛驴车了,小时侯坐过,不毛楞还挺安全的

政府早就应该取消三轮车了，我前几天去巴彦县，我感觉那比咱们这里经济条件差远了，可是人家的交通工具还是奇瑞QQ那，咱们就不换那？三轮车是政府默认的交通工具，为什么不能默认别的车那？

关键没有定价！ 去哪还得先站在外面问问价格 要不容易发生分歧··· 不和谐呀！

三轮招手就停，很方便，但它“见缝就钻”，危险性太高；夏利只比三轮贵1元，安全性却高很多，建议政府在充分安置就业的情况下取缔三轮车。

漫天要价 该管

我出门都是走路的

确实影响城市形象，也充分体现了一个城市的经济状况。只能说明我市经济很落后，无语呀。

现在三轮车起车多少钱？

恩，我想前提是安置就业，然后就取缔吧

其实 我跟大家的想法一样 我跟开三轮的经常会超起来 因为他们漫天的要价 可是大家也要想想另一件事 宁安没有好企业 没有好领导班子带动宁安的经济发展 一般开三轮的都是下岗职工 大家想过没有他们拿什么换新车 没有 拿什么钱去考C证 那等于要他们的命 政府一直说要 取缔三轮 为什么实施不了 大家想过没有 让他们换车 他们自己出钱 政府只是把三轮车作废后给了一点的补贴 然后在让开三轮的套几万去买出租车 这事是不是太扯了 大家知道一台轿子保养一年要多少钱吗 宁安有多大面积 有多少地方能停这样的车？
所以大家不要埋怨开三轮的 虽然我 也埋怨他们 但是大家和我都要看清事实 牡丹江和别的大城市都会有交通管理部门下属 公交公司啊 出租车司机等机构来管理 出租车行业的事情 如果政府部门把取缔三轮车的意见 变成 成立一个管理三轮车的机构 更能使宁安的交通达到大家期望的那样！

貌似很有道理

只有好的领导班子 才会带领好的城市发展 三轮车 也是宁安的主要工具了 如果你在宁安坐车 像牡丹江 北京那样 起车就是 6元 10元 的 你还做吗 三轮车 再贵 在市里最多要你个5元 而已 哎 宁安没有像样的领导 咱们老百姓 就跟着享不到福