说得对，他们在基本的价格上涨那么三四块钱。。。。

相当有道理

我真想知道这个诺干年是多少年 宁安的经济 我不说大家也明白对不对 可能你上2个月的班不如工地一个力工挣钱呢 现在工地力工干的活都没以前累了 上班的人呢你们说你们累不累 挣几个子啊 说实话 海林以前有宁安好吗 没有 以前还是宁安下属县镇呢 可人家现在牛B了 为什么 很多人都不知道吧 就因为人那有好的领导班子 有个好市长 宁安呢 领导班子一批又一批的 把钱搂够了就跑了 百姓谁能过好了 我不说大家也知道政府干过多少不达标的工程吧 这就是差距 海林市长一直都没换过 人一直要掉他走 人就是不走 就要把海林弄起来 最后 没办法 人担2责任 海林市长 牡丹江副市长 哎 宁安就却这样的官啊

老兄 二十年后宁安应该看不到三轮车了 慢慢期待？

哥们省老钱了 其实宁安太小了从江南桥头走到火车站也就半个小时

想的真全面。

各有利弊

宁安的三轮车起价比海林贵一块不说，稍微远一点就加钱，而且还会落井下石，一看别人拿东西了就要加钱，两个人坐一个三轮和一个人做一个三轮是一个价但是一个人坐着三轮只要拿上三十四斤的面就比两个人坐三轮还要贵。

该取缔

做哈飞路宝5元

要整治三轮就整治，别来文化大**这一套，三轮都没了谁满意？乘客准备多花钱吧！

http://v.youku.com/v_show/id_XMzUyMjYxNzgw.html

取不取缔，不是你我说的算的，拭目以待看政府的吧。