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罐车事故事故接二连三,疑似重型炸弹 【图】

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邯郸市区12日再发“罐车事故”一位老人身亡(图)
12日下午发生在邯郸市区的罐车撞人致死事故现场(邯郸网友供图)
罐车事故事故接二连三
河北新闻网邯郸电(燕赵都市报记者邢云) 据目击者介绍,12日下午16时30分许,在邯郸市水厂路与滏河大姐交叉口东北角,一辆水泥罐车由东向西拐弯时,将一位骑着电动车的老人挂倒,致人死亡。
记者了解到,和前几次“罐车事故”惊人相似,事发路段同样属于十字路口,且离11日凌晨三车相撞事故仅一个路口,几百米距离。事发后,很多市民聚集现场。在愤怒的同时,人们不解:莫非罐车着了魔了?怎么“罐车事故”接二连三?难道它是“重型炸弹”吗?
据悉,事发后,辖区**部门很快赶赴现场,目前,正就具体事故原因展开调查。
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1楼2011-11-13 22:01回复
    2楼2011-11-13 22:02
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      2025-11-22 22:41:18
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      ■网友缅怀学生娃(节选)
      “妈妈,我走了”
      妈妈,我走了那里没有滚滚车流一路上还有同学相伴就是,没了大人陪伴,多了许多的孤单奶奶,不要再等我了我真的很乖,真的很听话,是马路恶魔带走了我不知道什么时候马路上再没有吓人的恶魔……
      网友提醒:远离“巨无霸”
      在当地网络论坛,一位知情网友提醒,重卡车右前轮两米内属于极度危险区域,司机视野极差。除非行人有姚明的身高,头部超过右边车门高度,也许能让驾驶员看到。一般人,司机根本无法看见。一旦行人跨进距车身两米的“生死线”内,或许车辆右前轮不会碾轧你,但车辆在转弯时产生的“内轮差”可达2.5米左右,往往后轮才是最危险的地方。 另外,重卡的后视镜只能照顾到后方30度至40度的扇形视野,也就是说,行人在距离车辆两米之外的地方,驾驶员就可能无法通过后视镜看到。如果车辆在拐弯时,骑车人处于车轮右后方,同方向拐弯,司机将重卡的拐弯半径打至最小,当司机从后视镜发现骑车人时,骑车人距离后轮可能已经不足两米。此时骑车人因惯性继续向前,而卡车按照拐弯的原定轨迹向前,很容易因为转弯半径不足,把骑车人卷入车轮下,非死即伤。因此,骑车人与卡车并肩而行,且同时拐弯时,请远离你身旁的这个“巨无霸”,最好能停下来避让。


      3楼2011-11-13 22:06
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        唐山也是接二连三的发生水泥罐车拐弯压死人事件,其中很多死难者是妇女


        4楼2011-11-13 22:07
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          事发石家庄和平西路鹿泉外环桥上,一辆挂外地牌照的警车与水泥罐车相撞,警车严重受损,司机经抢救无效死亡

          据目击者称,警车从右侧超车时与水泥罐车相撞。张海强摄
            10月15日晚,在石家庄和平西路鹿泉外环桥上,一辆外地牌照的警车与一辆水泥罐车相撞,警车钻到水泥罐车底下,警车严重受损,司机送医院抢救后无效死亡。
            15日21时30分,记者现场看到,警车前部钻进了水泥罐车前后车轮间的位置,车头及驾驶室严重变形,司机被困在驾驶室内,已经昏迷。鹿泉消防、110**、**、急救等人员正在紧急营救。
            水泥罐车司机是一名30岁左右的男子,站在一旁显得手足无措,面对记者的问话没有回答。据了解,车祸发生在当日20时50分左右,两辆车都是从东向西行驶。
            “车速都开得太快了!一切都在一瞬间。”有目击者称,事故发生前几秒钟,警车司机还在使用警车里的喊话器喊话,提示前面的车辆让道。前面的车辆让道后,警车从右侧超车时,与后八轮水泥罐车相撞。
            事故现场,消防指战员使用液压剪、扩钳等工具将驾驶室拆开,但还是不能将被困司机救出。于是,又用清障车拉拽事故警车。21时49分,被困司机被救出。司机肚子上有血痕,别处没有明显出血痕迹,已经没有了意识。120急救人员迅速检查后将其送往医院急救。
            昨日下午,记者在鹿泉市第一人民医院了解到,驾驶警车的男子30岁左右,经抢救无效死亡。警方称死者身份及事故原因尚在进一步调查中。(记者尚燕华 李洁夫 实习生郝珊珊)
          


          5楼2011-11-13 22:09
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            http://tieba.baidu.com/p/1239801141?pid=14721249697&cid=0#14721249697唐山的罐车事故


            7楼2011-11-13 22:14
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