说的是YST2000?

@桃花源里可种田
少年，你真心是来骗回复的啊？

楼上各位基友，对不住啊，真心不是篇回复的！
直接上一个需要翻墙的：
http://blog.udn.com/YST2000/5357654

俺想发一个图片，木有成功。。。。。。

坚决不能让LZ骗回帖的图谋成功，哥坚决不回帖

最后一个直接就是网址，需要通过代理才能访问！俺们的局域网还是挺有效滴。。。。。。
话好，这两天一直再看，这位市长的帖子，跟上次以及上上次见到的湾湾学者们的见解很不一样
也许是因为急统的立场？

YST是台湾知名5毛了。
很少见的民族主义者，统派。
不知道寒假狼认识他吗

都是些懒人。把第三个地址复制到第二地址里就能看了。

发布出来了

果然是YST那个著名的传奇统派分子。

看原版的繁体字真心费劲啊..........

F-22对J-20有点像李广对关公。李广眼力好可以先射一箭，立刻取关公性命；但是如果一箭不中进入短兵器厮杀，则关公刀法灵活必斩李广於马前。当然李广可以射一箭就逃，因为目前关公骑的不是赤兔马，多半追不上，但这一招非常险，因为李广的机会稍纵即逝、出手必须非常快、逃命不能有半点迟疑。
丙. 一个假设性的交战例子
读者也许不太能够体会上面所叙述的战术所造成的结果，换句话说，体会在「先敌发现、先敌开火」的战术指导思想下，美国所付出的代价和得到的结果。
YST用一个实际例子来说明，读者就会有感觉了。当然，这裏面必须有一些假设，YST认为下面的假设是合理的，也是对F-22最宽宏大量的，F-22不可能有更大的优势了。
假设1：F-22与J-20单挑而且双方都不使用雷达以外的传感器。
假设2：F-22正前方的RCS是0.01平方公尺。
假设3：F-22和J-20对3平方公尺的目标（F-16等轻型战斗机）探测距离都是100 公里。
假设4：F-22和J-20追踪和锁定目标的距离是发现距离的0.75和0.5。
假设5：F-22的隐身能力优於J-20 ３dB，也就是说，J-20正前方的RCS是0.05平方公尺。
假设6：F-22与J-20以头对头的方式接近，接近的速度为2000公里/小时（略低於两倍音速）。
假设7：F-22与J-20都不做任何机动（看过电影「劫后英雄传」（Ivanhoe）吧？就像裏面两个骑士决斗的正面相对冲杀）。
那麼，简单的计算告诉我们：
结果 1：F-22发现、追踪和锁定J-20的距离是28.5公里、21.4公里和14.3公里。
结果 2：J-20发现、追踪和锁定F-22的距离是24公里、18公里和12公里。
结果 3：F-22比J-20发现、追踪和锁定对手的距离长4.5公里、3.4公里和2.3公里。
结果 4：F-22比J-20发现、追踪和锁定对手的时间早8.1秒、6秒和4.1秒。
好了，F-22和J-20的对决我们可以下结论了：
F-22对J-20所有的优势是早8.1秒发现J-20和早4.1秒按下发射导弹的电钮。
但是，如果美国飞行员错过了这4.1秒则进入狗斗，那就凶多吉少了。
这是一个赌注，所有F-22高昂的价格、艰难的维修和不断的毛病都压宝在这个4.1秒上。
YST 个人认为4.1秒不值得，F-22是一个错误的设计。
丁. 中国在战机设计上已经出师，开始走自己的路
落后国家在追赶先进国家的时候都是从模仿作起，设计飞机也不例外。中国的战斗机走了一段漫长的又非常辛苦的模仿路，俄国、美国、英国和以色列都做过中国的老师，今天中国终於出师了，开始走自己的路，J-20就是有中国风格的代表作。
YST最认同大陆英雄试飞员雷强用练字来比喻中国设计战机所走过的途径。
雷强说：
「我们设计飞机 好比小学生学写字。
仿制歼-6、歼-7就是学正楷，然后在设计歼轰-7的时候就开始写行楷了；
到研制歼-10咱们就有些许多地方开始自行探索发挥了，属於草书；
再到四代机，咱们就不用再受到字帖的限制，可以自成一体了！」
说的是，J-20是中国独创、有中国独特风格的隐形战机！
（二十七）中国隐形战机J-20带来的战略影响
甲. 中国在2020年主宰第二岛鍊内的天空
YST 看到J-20的照片的第一个感觉就是「大」，见下图：

图42：中国隐形战机J-20的侧面
YST近距离见过美国的战斗轰炸机F/A-111，J-20的身形比例立刻令我联想它，心中便一直盘算J-20的设计理念是不是强调对地攻击。最先的估计J-20的机身长度大约22米，接近F/A-111，后来有“专家”用一些土办法导出J-20的机身长度只有18米，跟F-15与F-22差不多。但是这些都是主观的臆测，J-20的大小尺寸只有制造它的成都飞机公司说了算。


目前YST仍然倾向於J-20是比F-15和F-22大的战机，大多少就不知道了，个人认为至少有20米。大型战斗机是有很多好处的，尤其中国在缺乏战略轰炸机的情形下对研发大型战斗机特别有吸引力。大型战斗机的好处如下：
1.头大，可以安装比F-22更大的天线增加探测距离；
2.携带更多燃料，有更大的航程；
3.有更大的弹舱携带长程巨型导弹和各种精确制导炸弹。
上面三点以第二点最重要。不过J-20也有可能有多种形式，有的是加大弹舱，有的是加大油舱，作为不同的应用，反正机身大有太多的好处，可以开发出不同的变种，譬如战术轰炸机、电子作战机等等。
J-20的作战性质主要还是取决於它的发动机：
如果使用俄国的AL-31，推力只有12吨，那麼J-20就是轰炸机或对地攻击机；
如果使用自己研发的太行发动机，推力达到15吨，那麼J-20就是偏向轰炸的战斗机；
如果使用自己仍在研发中的WS-15发动机（听说取名为「华山」），推力接近19吨，那麼J-20就是实实在在战斗与轰炸两用的全能战机。
中国大陆把J-20做大是很聪明的。装上推力不同的发动机，J-20可以有不同的作战任务，更何况发动机的研发是持续不断的工作，只要持续努力（绝不能停），推力19吨的「华山」研发出来是迟早的事，以目前的力道十年一定有成。但是如果J-20的机身做小了（譬如只有18米），那麼无论装上什麼发动机它也只能是个战斗机。J-20距离预定的成军时间还有六年，我们拭目以待。
J-20的长度非常关键。如果J-20可以达到20米以上，YST认为J-20的作战半径很可能超过两千公里，把关岛纳入攻击半径之内，这是非常关键的战略指标。J-20的巨大弹舱特别适合携带攻击大型海面船只的超音速巡航导弹和重型自导鱼雷，J-20的隐形加长程空对空导弹特别适合攻击空中预警机。
F-15、F-35和F-18EF都不是J-20的对手，F-22勉强算是对手但是它自身的问题多多，真实的作战能力很有问题。
2020年是中国空战能力的一个里程碑，J-20的远距离航程将主宰第二岛鍊内的天空。
任何使用第一岛鍊和第二岛鍊封锁中国的言论从来就是一个假命题，除了台湾，岛鍊上的其他岛屿都是没有自卫能力的小岛和礁石，根本没有战略价值，只要中国的海空军强过美日海空军，岛鍊是虚的。J-20和中国强大的航空母舰战斗群根本不会把这两个岛鍊看在眼裏。
一百架J-20搞定美日韩台的联军。
乙. 美国对台军售已经没有意义
台海两岸的军事早已失衡，９０年代就开始向大陆倾斜，今天的台湾完全处於防守态势。
纯粹就军事防御来说，国军空军处於第一线，只要国军空军被压制（不用提被消灭），没有空优的海军是无能为力的，就等著解放军登陆。一旦解放军的主战坦克登陆台湾，所有的有效抵抗不会超过七天，最可能是三天就结束了。
台湾太小，海峡太窄，今天台湾的防御就靠空军，空军一垮就全垮，就像倒骨牌一样。
自从解放军装备了Su-27台湾就失去了空优，稍微懂一点军事的都看的出来。
J-10出现后，台湾的空军就处於绝对的劣势。台湾竭力争取购买F-16CD是有道理的，因为最新式的F-16CD勉强可以和J-10一搏但不看好。 F-16CD其实是救不了台湾的，这时候台湾唯一的希望就是美军出手干预，并且出动王牌战机F-22。台湾竭力神话 F-22不但非常自然而且有其必要。
J-20出现后，台湾出现惊恐，这是当然的。想想看，连美军都束手无策台湾还能做什麼？
这时候美国对台军售已经没有意义，台湾买什麼武器都不会对台海两岸的战争有任何影响，一丁点都没有，花这种钱等於丢水。
目前台湾能做的就是散布谎言和废话：