你对准的是那位司机个人，我是对准混乱的出租车营运现状；你想出气，我想给混乱的出租车营运提出整顿建议。
你重点和我重点，有联系、但更有区别。

我站在中间。

你看你们，娃憨，别理他就是了，何必和他见识，他不懂事你们还不懂事，他说啥别听就是了，

奥？哈哈！
注册“ 我孙独立观察者”的网友，我不鄙视你，但我怜悯你：什么样的人才使用这一招？

看你的发言，我真想吐，提出整顿意见拿别人的事做文章，趁早滚一边

连爷爷都不认识了，在这装呢，快回家洗澡去，都一年不洗澡了

对问题提出自己的见解，我并不反对，但当别人把事情搞清楚了还搅混水，就不是站那边的问题，而是糊涂蛋，你的家人和你生活在一起都会感到悲哀

“就是车上四人每人都给司机出三十元，结果也是侯马司机不会去翼城的，还是会卖给翼城车的。也就是侯马司机与翼城司机之间的规则”。
这个规则是潜规则。
这个潜规则，牺牲了正常的出租车规则，埋伏着经营者和客户利益纠结和信任危机。
看来这个潜规则已经“执行”了相当长时间、且很普遍
只是对这个潜规造成的纠纷，有关部门会怎么仲裁？我们拭目以待。


我是路过看了你说的这些，我感觉你说话挺有意思的，如果当时是你坐车的话，你会问司机要拉几个人才走吗？需要等多长时间吗？是 也许你会问，司机如果对你说你出三十元钱 需要等一个多小时的话，你还会坐车么？很明显楼主当时肯定不知道需要等这么长的时间，司机也说了在拼个人一起走，楼主也善意的同意了。中间司机又发生了这些荒唐的事情，如果是你的话，你会不生气？

也善意的同意了。中间司机又发生了这些荒唐的事情，如果是你的话，你会不生气？
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呵呵！
那位出租车司机不让楼主乘坐别人的出租车，肯定是不对的，无须讨论
下面说这个：
正规的出租车当然不需要“会问司机要拉几个人才走吗？需要等多长时间吗？”此类问题，因为你掏高价（正规出租的价），获得相应时间对出租车的独占权，司机巴不得快走，路上快快些
对于楼主她这样的未掏正规出租的价，明知那位司机要拉人拼车，她会面临的问题是：这个司机拉全人拼完车，到出发得多长时间？
此事件纠结之处是“出三十元钱 需要等多长时间”并未形成规范的合约。见【天气阴转多云1 (197楼) ......司机当时说很快......】，“很快”能是可考据的量化时间吗？这就埋下了纠纷的根。
我试图想得更远点：
既然出租车拉人拼车，于出租车方和乘客都有好处、有其合理一面，是不是对拉人拼车之行为“做一规范”：
司机的提前告知义务：对第一位上车的乘客主动做出这样承诺，你出的是拼车价，因此你得等后续乘客；我在多长时间内，即使在不满员情况下也必须动身====但是如果运气不好，有可能要超时但不会长于多长时间，我还会适当降低你车费====如果你愿意的话，你就坐。
此事件纠结之处是司机模糊的承诺，乘客是“善意的同意了”，结果是......
我呼吁制定规范的拼车法规，比如具有我设想的“司机的提前告知义务”，那么，以后我们面对司机拉人拼车，就可以理直气壮“味全”（和谐字），不必怕司机钻我们“善意的同意了”的空子。


不是善意同意，是掏不起钱坐车，如果早打车回家就没这么多的事非了，什么叫正规出租车呢？不掏钱送你回家的就正规吗？白痴

好娃，快回家吧别再外面给老子丢人了吗？老子丢不起你的人

那您站在我的角度上看看问题，我并没有默认拼车，我只是让他十块钱把我送到加气站而已，可是他为什么阻止所有的车拉我们，导致我们在雨中加气站附近徘徊了一两个小时。在有车愿意拉我们的时候还拔了对方出租车司机的钥匙。态度之蛮横。

独立观察者：你不觉得你观察的角度太大了？？从如此大的方向出发能解决问题？？你所说的都是空话，很不实际。。我看了你的不少帖子，都是站的整个事件的最高角度看问题，每次都通过个别事件看全社会普遍现象。。
但是我们的帖子更多的是要解决实际问题，你的角度根本不可能解决问题，会让更多的特例感觉到他们是普遍现象，你的话很空洞。。。如果都从你的角度看问题每个事情都得不到解决你明白吗？？你认为光靠一个帖子就能整顿整个出租车行业？？再说你看事情的重点，你到底看没看我给你的回帖，整个事情就不是说出租车行业整顿问题。。。

每个人都站在自已我角度考虑问题，但我理解你的心情，所以 不要理会别人怎么说，我都支持你的。