感觉老美很会做生意啊，喜欢吃现成的

克莱斯勒以前跟奔驰一伙儿的... 导致了共用配件现在还存在, 如 JEEP新大切的头枕,钥匙,车窗控制模版等等... 还有,奔驰4S用的检查仪是克莱斯勒和戴姆勒联合出品的...
PS.戴姆勒-克莱斯勒时期的奔驰质量呈直线下滑...由此可见老美质量...

那我听说玛莎拉蒂新的那个SUV要用大切诺基的底盘，他俩之间是啥关系？

别的不说 就拿别克君威来说吧。。。
那车跟欧宝有什么区别。。。

克莱斯勒/道奇现在的300、charger、challenger还在用当年奔驰的老后驱平台。。。
道奇更是 现在的Avenger和一些小Jeep居然在用三菱的平台。。。
福特 现在的某些在产车也在用基于沃尔沃的平台= =囧

凯迪拉克好像是自主的吧

cts-v不错

Development of the Sigma platform began at Holden in Australia before 1998 as GWRD or Global World Rear Drive.
98年澳大利亚人就开始研究CTS的平台了。。。
这平台也出了不少各个品牌的车。。。不列举了

看楼上。。。

什么

车标都是浮云 你不觉得君威用的发动机除了调校发面 跟欧宝很雷同么。~

没有啊 睡觉了 晚安。