还有现在君威君越上让通用得瑟的不行的涡轮，也是Saab的遗作额……。欧洲福特和本土的福特已经是两回事情了。
感觉现在还没绝种的100%美国汽车因该是那些大脚怪和直线冲刺怪兽……（个人见解）
夸张一点讲，感觉美国人热爱大排量低能效高污染的V8配4挡自动就像当代的日本车企沉迷于油电混合动力，和德国人纠结于氢气燃料电池一样……（就是放不下）。肌肉车固然有它们的魅力，但就像XX吃鲸肉一样，考虑大环境因素的话可不是好习惯。
不过随着全球一体化趋势，汽车产业的地域差别只会越来越小……现在反而挺怀念那些装着飞机尾翼的美国车的……。
不看好克莱斯勒和菲亚特的合作，美国人和意大利人能搞好么……
感觉现在还没绝种的100%美国汽车因该是那些大脚怪和直线冲刺怪兽……（个人见解）
夸张一点讲，感觉美国人热爱大排量低能效高污染的V8配4挡自动就像当代的日本车企沉迷于油电混合动力，和德国人纠结于氢气燃料电池一样……（就是放不下）。肌肉车固然有它们的魅力，但就像XX吃鲸肉一样，考虑大环境因素的话可不是好习惯。
不过随着全球一体化趋势，汽车产业的地域差别只会越来越小……现在反而挺怀念那些装着飞机尾翼的美国车的……。
不看好克莱斯勒和菲亚特的合作，美国人和意大利人能搞好么……
