有数据显示：2010年1－10月，全国一线城市的汽车销量增幅仅为7％左右，而三、四线城镇的汽车销量增幅已升至24％左右。浙江省更是明显：今年前10个月，杭州、宁波、温州、台州等11个城市的汽车增幅为15％左右，而这11个城市所辖的35个“县级市”、50多个县及近千余个经济强镇、乡、村的汽车购买增幅已高达33％左右，且呈现出愈来愈旺盛的汽车消费潜力。

你有吗？这种帖子已经够多了，还是少发的好，豪车跟我们普通的百姓有一毛钱关系？

2009年台州步入汽车社会
近5年，汽车购买量平均每年增长近30%
2005年，私人汽车16.66万辆；2006年，私人汽车20.8万辆；2007年，私人汽车25.6万辆；2008年，私人汽车29.91万辆；2009年，私人汽车45.48万辆；2010年，私人汽车约57万辆。台州机动车检测站相关负责人表示，自2005年以后，市民购买力明显上升，汽车购买量平均每年增长近30%。
按照国际惯例，当每百户居民汽车拥有量达到20辆以上，就进入汽车社会。那么近600万台州人以三口人为一户计算的话，在2009年时，台州就已经进入汽车社会了。

随着城市发展，温州市区交通拥堵问题已成为市民反映强烈的一大焦点。
数据显示，2010年市区每百户家庭汽车拥有量为52.8辆，居全省第一，总拥有量达29.7万辆，是2000年的9倍。据监测，市区主要道路高峰时段平均车速仅为每小时20.3公里，交通拥堵日益困扰着百姓生活。


2009年，浙江省全年宾利汽车销量占全国总销量的15%，约占华东地区销量的一半。
而温州地区对于宾利的消费在浙江省仅次于杭州。

宾利杭州店有关负责人告诉记者，宾利从2004年在杭州建店以来，每年的销量都大幅增长，“特别是近三年，2008年我们的销量是70多辆；2009年销了120多辆，去年则完成了近200辆。”宾利杭州店的销量全国排前三，全球也排名前十。
“这几天，我们总公司在夏威夷开年会，我们老总也去参加并接受全球十大经销商授牌。”据悉，开业以来，宾利杭州店共卖出500多辆车，其中三成车主是杭州的。

仅杭州Porsche保时捷中心2005年销量就超过了250辆

温州凌通雷克萨斯4S店隆重开业
2006年12月15日，浙江第二家、全国第十三家雷克萨斯4S店——温州凌通雷克萨斯4S店隆重开业，8款雷克萨斯汽车在充满东方色彩的“五星级”展厅中，熠熠生辉。该店位于温州经济技术开发区滨海园区明珠路，比邻机场大道和滨海大道，总投资3000多万元，建筑面积8000m2，是目前国内设施最为完善、规模最大的雷克萨斯4S店
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温州中升雷克萨斯4S旗舰店正式在温开业，全新4S店的软硬件设施均依照雷克萨斯全球最新标准而建，也是目前国内乃整个至亚洲雷克萨斯4S店中规模最大、设备最完善的旗舰店。


奥迪、宝马、奔驰，当豪华车三驾马车让温州高端汽车消费者开始出现视觉疲劳的时候，超豪华汽车品牌宾利、法拉利、玛莎拉蒂终于来到温州，并将于年中在市区建店销售。
至此，温州已经拥有奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌、保时捷、宾利、法拉利、玛莎拉蒂共14个豪华汽车品牌在温州建店销售。

奥迪4家4S店，6个展厅、奔驰3家4S店5个展厅、宝马7家4S店……目前，温州豪华车门店布局密度全国罕见。
豪华汽车4S店的建店速度令市民也感到惊讶。随着市区开张4S店难度的越来越大，县级市场也被逐渐开发。

2010年，温州市汽车消费仍保持了高速增长的态势。据限额以上企业统计，全年汽车类商品零售额290.5亿元，同比增长35%。

甬 。2010年限额以上汽车类商品零售额达369.7亿元,同比增长42.3%。

2010年，金华汽车类销售额157.21亿元，增长35.1%

2006年5月，奥迪的浙江销量份额仅占据了全国销量总份额的八分之一。然而，奥迪的决策者嗅到了浙江民间蕴藏着的巨大消费潜力，不惜花大力气调整营销格局，...
开始“浙江式”的精细化运作。现在，奥迪的浙江销量份额已占据全国销量总份额的五分之一。