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早就该覆灭的“铁道部”

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详解:D3115、D301次动车温州追尾事故(7/7)
http://news.ifeng.com/photo/wenzhoudongchezhuiwei/detail_2011_07/26/7953681_0.shtml
政企不分,本完全应该是企业模式的铁路运营,硬生生弄出个铁道部,养活着一帮整天就会贪污受贿的大贪官。 挣钱多的人,就会当个官;当了官的人,就会挣很多钱----中国模式。
因为了有这些大贪官,人们就要给他们预备下充足的财产(没法说清是国家财产还是企业财产,国有企业~~~,正因此,反而成了无主财产,可以随意瓜分)满足**。这些本应是工作在第一线普通职工的工资待遇、奖金福利,成了他们餐桌上大快朵颐的美食。正因为如此不公正的分配,造就了当前的中国模式,那就是---你可能有高级的设备,先进的技术,但是却造不出合格的产品,因为你没有科学的管理和严谨的运营。没有人会去努力勤奋的工作,因为这些换不来应得的回报。投机和虚伪才能得到更高的利益。


1楼2011-07-27 09:59回复
    倾国人之力支援遇难者家属,声讨铁道部!!
    http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/28/7996257_0.shtml


    6楼2011-07-28 09:02
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      2026-09-22 03:53:28
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      对于遇难者及其家属,此时此刻就如同世界末日。但对我们来讲,又能好过多少?
      不用说铁路安全关乎每个人,单看事故发生后骄横跋扈、毫无人性、肆无忌惮的行径,就无法让人忍受,社会由这样的人主导,就是无法让人生存的社会。


      7楼2011-07-28 10:28
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        铁道部否认中止救援 当事记者公布视频反驳
        http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/29/8026009_0.shtml


        8楼2011-07-29 08:36
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          2011-07-28社会能见度 亲历“7-23”
          http://v.ifeng.com/documentary/society/201107/ce91dd62-7081-444c-a537-8c10d7744f1f.shtml


          9楼2011-07-29 08:57
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            各地应上街共同“哀悼”死难者。


            10楼2011-07-29 09:30
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