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死在管理上的比亚迪!

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如果比亚迪有倒闭的那一天,那他一定是死在管理上。F级比G级工资低,设计工程师工资跟普工差不多,这种管理,真的很无语!工程师门压力那么大,每天义务加班时间累积肯定比普工长,但却拿着普工一样的工资。这是何种制度!按劳分配,这种基本的工资制度居然在比亚迪看不到影子!
按劳分配,工程师就应该有工程师得待遇!设计部居然成了人才流失最大的地方,人员流动率一季度居然达到15%,有经验的有技术的都走了,当然还剩下一些有技术经验的,这些都是很忠诚的比亚迪人,但公司真的很对不起他们。招聘大量新人,设计水准大幅下降,设计失误造成的损失远远大于你给的工资的好倍,甚至几十倍。
建议取消级别,按劳分配,按岗位分配,按对公司的贡献分配!比亚迪想活的久,管理就得提高!


1楼2011-07-17 18:13回复
    楼主说的很对,一针见血!按劳分配,这是个很基本的分配原则,但比亚迪没有实行。从而导致如今惨状,公司摊子大了,管理跟不上,走到了一个瓶颈处。管理确实是比亚迪的软肋,很差,很落后。公司如今确实困在管理上了!


    2楼2011-07-17 18:18
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      2026-04-05 00:22:57
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      楼主说的很对啊!严重支持!楼主说的应该是三部的吧!设计部压力确实是很大的,加班也很多,但工资却很少!很多人都走了。新人能力又不行,导致设计总出问题,延期,失败,直接导致客户流失。这损失是长期的。


      3楼2011-07-17 18:26
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        比亚迪人心不齐
        工资没有一个说法
        不要说老是抱怨,说的是事实


        5楼2011-07-17 18:34
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          好多F级申请降级,哈哈 很搞笑!


          6楼2011-07-17 18:46
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            三不的藻总是不是被开了?


            来自手机贴吧7楼2011-07-17 18:54
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              一般情况,大公司很难倒闭,只有被收购,国家政策


              8楼2011-07-17 19:00
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                LZ说的有道理


                IP属地:湖南9楼2011-07-17 19:18
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                  2026-04-05 00:16:57
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                  楼主说得很对,公司的管理制度严重滞后,导致很多有经验有能力的好员工被迫离开BYD。领导对人才流失问题长期无视,仅顾眼前利益,一旦有员工离职,立刻有新的员工补上,从不做改善,导致公司的管理成本直线上升,产品质量也无法得到保证,这样的状况也导致了一些客户的流失。按照目前的状况,领导可能也只会在公司在很存亡关键的时刻才去反思,结果可想而知~


                  10楼2011-07-17 20:51
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                    一针见血啊,狂顶


                    11楼2011-07-17 21:03
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                      情况属实


                      12楼2011-07-17 21:06
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                        公司很对不起基层的设计人员,加工资的时候都是几十块这样子在加,说出去都丢人。


                        13楼2011-07-17 21:35
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                          王传福N年之前曾说过:
                          只要技术上做的好点,管理上出点错也不要紧。
                          就不知道他现在是怎么想的了


                          IP属地:广东14楼2011-07-17 21:40
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                            楼主说的非常正确;鉴证属实!


                            15楼2011-07-17 22:16
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                              2026-04-05 00:10:57
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                              放心,公司是不会在乎我们这些G,F级的。他们在乎的是D级以上的。他们对我们的态度是多一个不多,少一个不少。少了我们任何一个,公司照常运作。眼光看远点,学点东西,早点离开。


                              16楼2011-07-17 22:30
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