有一种最先进的打法叫抢逼围

为什么申花对国安的成绩很差啊？不要说平常成绩了，而那个9比1也被他们调侃了30年了。而海港对国安成绩历来不落下风，甚至占优，海港从来不把工体主场放在眼里。

卧槽 楼主兄弟是MBA 吗？ 这个案例分析的好 ，逻辑闭环，数据充分，实事求是

球迷分析在客观也没用，明年除非大换血。

贴吧少有的技术贴，说的非常到位。
特别是最后一句，振聋发聩。
如果这两年能给司机一些好球员，比如来个爆点球员，比如换掉米内罗，冠军不是早就拿到了么？
兜兜转转，换了一个更需要爆点球员的教练来，为哪般呢？久事会给配全么？
我一直反对换司机，就是这个原因，以久事引援的能力和态度，是不会下血本搞一堆好球员来的，所以换哪个教练都没用。

司机把全队捏合的最好的时候就是24年的下半赛季，马莱莱顶在最前面去肉搏，路易斯稍微后面一点在禁区线附近接应和做球，特谢拉穿的是10号但是干的确实8号位的活，左右两个肋部拿球和洗球，在加上吴曦在左右两个方向适时的后插上打身后，这套进攻打法只要配上稍微正常的僚机打个辅助基本上对联赛里的球队都没什么问题，能和有大小王的红皮踢都占上风，其实管理层只要按照这个套路给他升级阵容就好，结果硬是找来一个米来来，这一下子让进攻线上的每个人都踢的没那么舒服了，然后伤病就接踵而至导致最后功亏一篑。 米帅的这几场比赛看下来，还是要有一个T0级的球员在，需要这个T0级的球员在左右两边形成局部优势然后下底或者打肋部身后。这个战术思路盖伊应该适合，但是其他几个外援都不是T0级别的，这个就看管理层怎么弄了。

司机的打法比较简单废人，用体力堆，2个前锋的职责分的很清楚，一个攻城一个搅和，技战术上就是打转换成功率，要求快快再快，防守落位清晰，三角防守掐断对手传球路线。
毛指导就是典型的中方教练思维，先篱笆扎好，不丢球 伺机偷一个，80分钟之后开始死守。守住就成功，守不住就打平，至少拿分
围棋战术：至今看不懂，防守3场丢10球，进攻2场被0封，我实在是看不懂，求指导 - -

明年肯定还是他执教，目测引援还是让你看不懂，最终成绩估计在中游

司机的打法只需要一个T0的后腰+T1的前锋就可以了，而现在的打法需要T0的后腰+T0的边锋+T0的10号位才行

转折点就是米来来，场上少一个人，全队疲于奔命

楼主说得很清晰，认同！

分析得太棒了，比那些乱骂的好不知多少，这种分析才是把司机和围棋打法和执教理念精准的切分出不同点，并能比较优劣，没有捧一贬一，非常可观，尤其对于中场目前乱像和之前怎么打出快速转换的原因分析的清清楚楚，很有水平

说得在理，还是认清现实，现在的主教练已经是围棋了，前任什么的比来比去没有意思的，新帅缺的是磨合的时间，现在的每一场都是赶鸭子上架，全靠头铁攒经验，偏偏现在的局势又没有多大容错空间的，往好处想，足协杯断念也算是一种被动的心无旁骛，下场联赛稳住精气神，真有什么神通，休赛期才能看出功力，所有人都很急，但还是理智一点，保持住耐心，自乱阵脚只会让有心搞乱你的人得逞，诸君共勉吧

咱说说成都，胜成都不足为喜，成都己多轮不胜，昨天又被河南压着打，申花几轮败因是防守太差，门将实在不配在申花打主力，大凡24~25赛季多扑一个球多胜一场，二年冠军就到手了，不要去探求什么原因。

塞尔维亚人等让他有一个完整的冬歇期再说吧。临时接手的，输赢都不好下定论。