2026年9月10日 星期四
　　约58公里，组队去太平湾，局部均速，30.3。点击查看，看到了均速，然后按键又摁不动了，所以全程的里程数就看不到了。
　　共五个人，蒙蒙，晶晶，老胡，卫青，某人。
　　天气很好，蓝天，白云，微风时有时无。温度回升了，大风也没有了。西北风，1~2级，去的时候小顺风，回程小顶风。
　　不仅天气好，过了旅游的旺季，太平湾也恢复了往日的平静，令人心旷神怡。海面上，一丝波纹也没有，正赶上退潮，好多的渔船全都搁浅在沙摊上，景色是相当不错的，一副太平盛世，岁月静好的画卷。
　　回程中，蒙蒙又确定了明天的行程，去赤山。回家后不久，就发了正式的通知，她是4+2，其他人，明早8点，圈楼集合。后来又补充了一条，小郑师傅也去，这可真是一个意外的惊喜。认识小郑师傅好几年了，这次终于能有机会跟他一起去骑车了。有了技师的加入，安全、设备故障啥的，全都有了最可靠的、顶级的保障。

　　2026年9月11日 星期五
　　120公里，赤山，全程均速，26.7。
　　七个人，蒙蒙，小朴，老胡，卫青，花花，小郑，某人。
　　蒙蒙和小朴开车到滚马岭下边，其他几位男骑手，圈楼集合，8点准时出发。
　　大家都是第一次见到小郑师傅穿上骑行服的样子，都大大地惊艳了一下，服装是干净利落的，车子也是很漂亮光洁的亮白色——斯特拉KING的车子，贴的是斯特拉9000的贴纸。车子改成了单盘，没装水壶架，很轻。身上背个同样是很漂亮的小包，里边放着些补给和简单的维修工具。另外，某人还有一个重大的发现：小郑比自己还要更瘦一些，问过后，大家也都一致赞同。
　　一路上，速度很快，花花，卫青，小郑，三人轮流领骑。望儿山大街，由南往北，平路，小顺风，花花在最前边，40。四台子路口往双台子，缓上坡，换成卫青，34。过了双台子集市，往滚马岭，继续缓上坡，路面比较颠簸，仍然还是34左右。
　　此后，坡顶逐渐增大，速度降了一些，30多。遇到蒙蒙和小朴停车在路边，给大家拍照，当时的坡度已经很大了，仍然还是30多的速度。最后阶段，大家的速度都降了下来，只能10多个了。再后来，小郑师傅一个人快速往上冲，卫青，某人，花花三人一组，剩老胡一人在后边——最近老胡的身体状态一直不太好。
　　上到坡顶，小郑已经已经先下去了，其他人停下来休息。歇了好一会儿，放坡下去不远，就看到了蒙蒙，小朴和小郑都在一个转弯平台那里等着呢。他们说，都已经等了好半天了。
　　以前开车来的时候，都是把车停在滚马岭下边几公里处，这次蒙蒙原本也说是要停在那的，结果发现这个地方不错，就临时改在这里了。
　　大家聚齐，稍稍停留，打招呼，交谈几句，然后很快就上路了。从滚马岭的下坡出来，此后的路段是所有骑车人全都喜欢的路段，去年或是前年重新翻修的，非常的平稳丝滑。某人感觉，比丹东-虎山长城那条路还要更平整一些，可惜离家太远，又隔着滚马岭，不然，真应该经常多来几次。
　　缓下坡，小顶风，卫青和小郑轮流领骑，速度很快，36左右。小石棚高速口附近，花花拐去另一个岔道了。蒙蒙说他下午要上班，不能跟着跑全程，自己在这边转一圈就回去了。
　　此后剩下六个人，一路很顺利地到达了赤山。赤山上，冷冷清清，一个游人也没有，只有两个工作人员在看护着大门。大家拍了很多照片，然后就原路返回了。返回到万福，刚好是11点半，还是以前那个饭店，开饭。
　　饭前等待的时间，某人向小郑师傅请教了几个问题。蒙蒙跟以前一样，非常的开心，这次开心的理由是她选择了4+2，感觉很轻松，而且很得意。
　　从饭店出来，小郑师傅发现前轮扎胎了，到对面树荫下去处理，大家也全都跟了过来。看到小郑师傅出了故障，大家全都乐不可支。某人对蒙蒙说，这个场景一定要拍下来，蒙蒙笑道，“那是必须的。”
　　小郑师傅手脚麻利，不到5分钟就搞定了。大家赞叹，“果然是专业的，换成我们，顺利的话，至少也要10多分钟~20分钟。”
　　回程缓上坡，还是小顶风——风向竟然转换了，这一路上，最不顺利，最让人恼火的就是这个了，全程都是小顶风。起初一直保持着30多，快到停车点，坡顶增大了，蒙蒙和小朴就落后了。她让大家先走，但大家都不同意，坚持一定要陪着她们直到停车点。蒙蒙哭笑不得，“想歇一歇，慢慢溜达回去也是不行了。”
　　回到停车点，大家帮她们把车子放进车里，然后才陆续上路。走之前，蒙蒙一再叮嘱，“你们照顾点老头。”跟某人预测的一样，卫青和小郑全都压抑很久了，现在没有了牵绊，自然是要自由地放飞了。
　　上坡，放大坡，卫青和小郑很快就看不到人影了。某人居中，老胡殿后，放坡下来，等老胡上来，然后就一直跟在老胡的后边，省力不少。双台子虹溪谷路口，卫青和小郑等在那里，大家聚齐，歇了一会，然后就是最后的一段10多公里的路程。还是卫青和小郑轮流领骑，还是30多的速度，队列很整齐，一路很顺利地回来了。
　　这次因为开始阶段没有女骑，又有了小郑师傅的加持，整体感觉比以往每一次的强度都要大一些，浑身酸软之外，尤其是两条大腿和小腿，全都特别的疲乏。刚回到家还不怎么严重，夜里一觉醒来，所有的疲惫和浑身的酸痛，都成倍地增大了。
　　夜里一点多，也不想吃饭了，吃了两片面包和几片香肠，喝了两杯水。今天可是要好好地歇一天了。

　　2026年9月12日 星期日
　　休息一天。
　　刷到一部新版的《远山的呼唤》，网评不是很好，某人看后的感觉还是挺不错的。导演仍然还是山田洋次，故事放在了现代，基本剧情没有太多的改动，只是个别的一些小细节做了些调整。音乐，风景，包括两位男女主角的形象和表演都还是很不错的。
　　有人总是要拿原版出来比对，某人感觉，其实大可不必。老版确实是不可超越的经典，但新版也颇有新意，作为一部优美优秀的影片来观赏，也是相当不错的。

　　晚上，又找出新版的《幸福的黄手帕》来看，强忍着看了一半，实在受不了，放弃了。然后忽然想起，好像其实还没有真正地看过原版，找出原版来看。感情，原来原版也是名声在外，其实也并不符合自己的审美，再次放弃了。
　　终究，这次确定，经典只有一部，那就是原版的《远山的呼唤》。至于《黄昏清兵卫》以及其他，那又是另一回事了。

　　2026年9月13日 星期日
　　35公里，早上7：15，给骑友“天地仁和”私信，并在群里发了消息：上午有出去骑车的吗，搭个伴？一直都没有回应。8点出门，天地仁和终于来了消息，说是要送孩子去上课，大约一小时左右，约好了金泰岗汇合。
　　先去了趟车店，给链条上油。上次去赤山，小郑说某人的链噪大，是因为链条缺油了。
　　车店出来，从青龙山大街绕到平安大街。那哥们来了信息，说他已经到了。某人说，2分钟就到。到了地方没看到人，一问才知，他说的金泰岗是辽东湾那边。赶紧过去。
　　见面后，立刻上路，说是一会还要去接孩子，不能跑太远，就跑一个环城吧。
　　发现他的车子好像换了个新的，一问，说是千里达的，以前那辆车有点问题，换了同样的一款，找了点差价。轮组还是跟以前一样，贴着闪亮的贴纸，说是50多，操作也很容易。
此前夜骑的时候，感觉这哥们能力并不是很强，今天一看，好像不对，其实也是挺厉害的，顶着风，领骑破风，30多，跑得很轻松，边走边聊，一点也没有气喘。
　　谈谈说说，过了山海广场，某人发现西边有一大块黑压压的无云，指给他看。几分钟的功夫，乌云就来到了头顶，然后，很快，噼里啪啦的大雨点就砸下来了，赶紧躲进道边卖赶海工具的棚子里。
　　几分钟后，雨停了，路面也已经湿了，原本想原路返回的，某人有点不死心：若是仅有这点雨，不再下了，路面很快就会干的，想一个人再往南走走看。
　　那哥们也就勉为其难地继续跟着，没走多远，不一会，不大不小的雨点又下来了。道边公交车停靠点的遮阳棚里又躲了一阵，几分钟功夫，雨点又开始变小、稀疏了。这次死心了，两人慢慢溜达往回走。
　　过了山海广场，那边的路面竟然一点下过雨的痕迹都没有。这种状况，也算是见惯不怪了。两人分手后，想继续往北再跑一段，那边路面状况好的话，或者就来一次反向环城吧——此时原本的东南风竟然又变成了西北风。
　　结果，到了体育馆路口，这边的路面又是湿漉漉的了。放弃计划，直接去红旗大集了。
　　青龙山大街上，几乎全都是干的，只有不多的几个路段有些潮湿，跑到最南边的山海大道路口，这边路上的水很重，再转回来，去了红旗大集。
　　集市上买了螺丝椒和毛豆——超市的螺丝椒是4.5元，集市上才只要3元钱。回头又去了某超市，买了2斤花生米和十几个鸡蛋。
　　回到家，小区附近这边，路面上也是仅有不多的一些雨水的痕迹。

　　夜骑，57公里，白沙湾，往返两次，全程均速，28.3。
　　吃过晚饭，下午5点出门，一个人单飞白沙湾——给天地仁和发了信息，说是有事出不来。此时阳光的光线还是很强的，而且往西往南都是直射着，很刺眼。想必是6块钱的墨镜太廉价了，遮阳的效果才会这么差的。
　　30~33的速度，很轻松，原以为还是东南风，半道，看到某化工厂大烟囱里冒出来的白烟才知道，原来还是西北风，风不大，只有2~3级。
　　到了白沙湾，刚把车子靠墙放好，就看到群里那个很年轻也很有实力的小伙从海边出来。也是一个人出来的，在海边休息了个把小时，赶巧，刚出来就碰上了。
　　歇了一会，聊了几句，关于十一放假的事。小伙还在上学阶段，每星期最多只有一天能有机会出来骑车。这么少的时间，他是怎么练出来的呢？
　　回程小顶风，两人谈谈说说，时而并排，时而某人跑他身后去蹭会风。过了河海大桥，小伙右转，某人继续往北。
　　魔法公园路口，刚好看到王女士和斯特拉6000（伞下的你）两个人从路对面过来。赶紧掉头追了上去，打过招呼，“二位晚上好，夜骑只有你们两人吗？”说，“是呀，现在群里的骑友都不怎么夜骑了。”某人说明了一下，怕夜骑没人，所以就趁着天亮，自己一个人先出来跑了一圈。
　　跟王女士商量好，保持28的速度，应该是没问题的。实际上，跟以往一样，后来就跑到了30左右，看王女士的状态也是挺轻松的——就是说，好多人其实都是挺谦虚的。
　　过了河海大桥，又看到群里的那个高个小伙，大家排成一列，组成了一个4人的临时小队。一路上很轻松，很快就又回到了白沙湾。
　　休息，聊天，不一会，又来了一位，是那位光头的哥们。又歇了一会，上车返程。此时夜色已经很深了，气温比刚出来的时候也下降了很多，其他人都是长袖长裤，只有某人是坚强的钢铁战士，短袖短裤，冻得瑟瑟发抖。
　　借口怕冷，跟王女士换了位置，不出所料，果然就是挺有实力的，王女士领骑破风，也是30多呢。王女士和其他人的车灯都是雪亮的，只有某人的黯淡无光，一灯如豆。
　　过了一会，伞下先生上来了，此后的路程，就都是他在前边领骑破风了。来的路上，某人就已经隐隐觉得左侧小腿有点酸痛了，怕冷只是个借口，其实就是想偷个懒。而且，今晚这状态，大约除了光头那哥们，换任何一个人来领骑，都是没问题的。
　　河海大桥，其他人右转，跟王女士打过招呼，某人就自己一个人回来了。路上，蓝西路口附近，还有回到市区这边，都是暖暖的人间温度，只有白沙湾那边的空旷地带，才有那种彻骨的阴寒。
　　白沙湾休息的时候，给陈女士发了信息：遇到夜骑的，跟着跑了第二圈。
　　回到家，陈女士又有点生气了，责怪某人太贪心了，今天累计跑了90多，又超量了。某人解释，不是一次性的90多，分成两次，那是大不一样的。并且，以某人现在的体能，很轻松，并没有那种跑百多公里后的疲乏之感。
　　中午11:35，盟主发来信息：Pro们，明天9点30，山海广场集合，骑太平湾。
　　太平湾，60多公里，小意思，某人根本就没怎么当回事，所以今晚遇到夜骑的王女士，某人才会义无反顾的。

　　2026年9月14日 星期一
　　57公里，跟团骑行太平湾，局部均速，28.9。
　　8个人，刺客，蒙蒙，小艾，小朴，晶晶，老胡，卫青，某人，队伍算是很庞大了。如此华丽的阵型，竟然只是跑个50多公里，未免有点大材小用了。但实际呢，回来后，感觉可比昨天累多了，浑身酸痛。
　　天气非常好，蔚蓝的蓝天，晴空万里，一丝白云也没有。风力稍有点大，西北风3~4级，大家都觉得挺凉的，阳光下还好，树荫下，背阴里，小风一吹，后背汗湿的地方，尤其沁凉。
　　所有人都是长裤长袖，只有某人穿的是短裤。但其实，下边的双腿倒没啥，还是上半身感觉更凉一些，长袖也是挺单薄的。晶晶多穿了件马甲，某人笑话她多此一举了，后来才发现，其实她那种穿法才是最妥当的。
　　晶晶把水壶放在后背的口袋里，趁着停车等红灯的时候，问了一下，“为啥？”说是水壶架裂了，某人就请她放到自己备用的那个水壶架上，很庆幸，晶晶同意了。
　　去的路上都是卫青在领骑，中途有点快了，某人就追上去，叮嘱他稍稍慢一点，照顾点女骑和老头。大家对某人这种身兼数职的工作都是颇为赞许的。
　　到了太平湾，还是上次那个地方，风景好，好多可以拍照的景点。这个开放式的海边景点，在如今这个季节，已经很冷清，难得有外地的游人到此一游了。对于我们来说，那当然是最好的了，必须要好好地利用一番的，拍了很多的照片和视频。
　　来的路上，遇到两拨快乐老年团的骑友，回去的路上，竟然又遇到了更多人的一大拨，老刘也在其中。看到我们，他直接就跟了过来。后来，我们控制了一下车速，他就自己一个人快速先走了。刺客问他，去了哪里？说是就到前边的大风车，比我们多了几公里。
　　回到家，有意无意地反复说了好几次，同样的57公里，今天可比昨天累多了。陈女士当然都听到了，但是没有任何反应。

　　2026年9月15日 星期二
　　约45公里，浮渡河大桥，自己一个人去的，但并不是单纯的单飞，去的时候蹭风一辆三轮，一直到了大桥。回程又蹭了一会双人的电动。全程均速，刚好是30。
　　去的路上见到几个快乐队的骑友在往回走，到了大桥，刚好看到快乐队的另一大拨人的背影。只有一个人从大桥掉头回来，跟某人打了个招呼，但他蒙得很严实，并没有认出来究竟是哪一个。
　　回到市区，山海广场路口，追上了最先看到的那几位。回到家才想起来，中途没有休息，是一口气跑回来的，而且并没觉得太累。
　　南风3级，温度跟昨天超不多，衣服穿多了，不仅穿了长裤，长袖的外边还多套了件马甲。实际上，长袖短裤就完全够用了。回程把马甲全都解开了，可是后背还是热呼呼，出了一些汗。
　　回到家，陈女士已经出去了，今天她的运动项目是打羽毛球。

　　36公里，跟团夜骑，全程均速，29.9。
　　月亮湖集合点，只有五六个人，有熟悉的，也有不太熟的，还好，今晚群主小于也来了。闲聊等待着，忽然看到瑞豹群的5~6个人从外边的道路上快速地飞驰而过。群主呼喊了一声，“赶紧上车，追！”某人自顾自地笑道，“这速度，都不一定能跟上，何谈去追呢。”
　　起步就挺快的，群主在最前边领骑，那个骑山地车的紧随其后，某人在第三位。忽然，不何故，山地车突然捏了一下刹车，吓得某人赶紧往边上去躲避，嘴里忍不住就嘟囔了一句，“在前边轻易不要碰刹车。”不敢继续跟随了，直接上前，跟群主保持着并排的位置。
　　后来，慢慢地，由两排合为一排，某人领骑。风力虽说是比白天稍小了一点，但也还是挺强的，只能勉强维持在33左右。再后来，那位高个微胖的小伙从后边上来，慢慢就把速度升到了37。很快，就只有某人和另一个小伙在后边跟着了，群主小于和那位山地车都掉队了。
　　剩下不多的路了，领骑那哥们好像是有点累的，或者就是想松弛一下歇一会，慢慢往路边靠，速度也慢慢地降了下来。某人心领神会，跑到了前边，继续保持着33的速度，直到白沙湾，休息。
　　休息点，除了瑞豹群的那几位，另外还有我们这个中老年团的两个小伙，比较熟悉的是那位蓝衣服高个的小伙，另外那个小伙不太熟，很瘦。
　　趁着群主小于和那位山地车手还没到，跟其他两位探讨了一下那位山地车主的那个莫明奇妙的刹车动作，后边那个小伙说他看到了，路上只是有一个很小的白石子，根本没必要捏刹车，何况他还是山地车。某人说，这已经是第二次了，上次夜骑，他在某人的后边，他的前轮蹭到了某人的后轮，还好都没事。后来也是很莫名其妙地捏了一下刹车，声音很大，把跟在后边的女骑都吓了一跳。
　　领骑的小伙说，幸亏你注意力集中，反应的也快，否则就不堪设想了。如此等等。今天这个领骑的小伙不太熟，但是他给某人的感觉很好，他没有其他那些破风手们的那种傲然之气，人很随和，脸上的神情也一直都是很谦逊的样子。他骑的是一辆新车，美利达的瑞克多1000，粉黑的配色，今年五月份刚刚降价的，才7000多。
　　歇了一会，群主和那位山地车主也都到了，不久，瑞豹群那几位就上车先走了。大家就在一起闲聊，聊的话题当然都是车子，某人不感兴趣，跟以往一样，溜边，拉拉伸，观赏观赏夜景。
　　上次某人还自作多情地跟那位山地车主说了一下，“跟风时多留点距离，在中间的位置轻易不要碰刹车。”但今天看来，是完全没有必要了。他自己说的，已经骑了一年多了，一年多，那就已经是个老手了，老手若是有啥毛病，恐怕都是改不掉的了。你看他跟大家在一起聊天时的样子，也是咋咋呼呼的，一点反省和悔过的迹象也没有。以后再看到他，离得远远的就是了。
　　闲来无事，悄悄去瞄大家的车，再看看各位的服装，不由得心中暗笑，蒙蒙称这个群是中老年群，看来还是很准确的，无论是车子，服饰，还是能力上，真的就是比上不足比下有余——比老年团好很多，比年轻的瑞豹群和蒙蒙的团队，都明显是要差一点的：超过万元的高档车不多，穿锁鞋的不多，穿名牌高档骑行服的也不多；包括某人自己在内，总是喜欢跟年轻人在一起骑车，但其实也是很显然地拉低了大家的层次的。
　　另外，他们在一起聊天的内容，也是有着很明显的差别的。比如今天说到电变，竟然众口一词地认为，不仅没啥必要，而且还有很多的问题。某人心中暗笑，如果你们都是不差钱的，毫无例外，早就都去换上电变了，也根本就不会在这里吃不到葡萄说葡萄酸了。
　　感觉比平常停留休息的时间长了很多，终于，群主说，抽完这根烟就往回走。某人克制着，即使不参与大家的闲聊，也一点都没有显露出着急和不耐烦的样子。
　　回程还是那个高个微胖的小伙领骑，跟白天一样，明明是南风，回程却并没有很明显的顺风的感觉，比顶着风来的时候稍慢一点，一直在34左右。
　　为了安全起见，某人再次抢占了第二的位置，后边那些人似乎并没有全都跟上，但是天色太黑了，具体的情况完全看不清。下了河海大桥，其他人右转，某人自己一个人继续往北。
　　到山海广场附近，好不容易摁开了均速，显示是30.6，进入市区后，眼瞅着数字一点一点地往下掉。
　　晚上又是穿着马甲出来的，去的路上有点热，回程还好，只是稍稍有点凉。队伍中竟然还有人是短袖短裤，刚刚踏上回程的路上，就听到有人在喊着“真冷啊！”
　　回到家，感觉有点累，双腿酸痛。

　　2026年6月16日 星期三
　　37公里，白沙湾。
　　起风了，东南风4级，阵风。按计划，8:30在河海大桥追上快乐队最前边的两位，一辆公路，一辆电助力。紧跟前边的公路车，有意思的是，电助力竟然一直慢腾腾地落在后边很远，后边的大队人马也一直都看不到。
　　到了白沙湾，遇到了更早些到的另一位，骑的是喜德盛的公路车。
　　等了一会，最先到的，是那位体型堪比小何的女骑，其他人也是分成好了几拨，老陈和他的女友也在。一直等到大家开始上车返程了，海哥才到。
　　来的时候很顶，回程也并不是很顺，东风很强，侧风大，另外，不知为啥，浑身无力，双腿酸软，很可能就是昨天骑的太多，疲劳度还没有缓过来吧。
　　慢慢溜车，越过其他人，慢慢溜达骑回来。有点后悔了，今天这种状态，其实是不应该出来的。但陈女士说的也对，若是不出来的话，待在家里会很难受的。
　　回到家，看到盟主在9:07发的信息：Pro们，明天8点圈楼集合，骑东马屯，上去就原路返回，大概75-80km，预计12点到家。中午不吃饭了。下来可以在卖店补给。
　　心中一宽，如此说来，明天的难度并不是很大。赶紧回复：OK，收到

　　2026年9月17日 星期四
　　80公里，跟团骑车杨运南大岭，全程均速，约24——刺客的数据。
　　共六人，刺客，蒙蒙，小艾，小朴，卫青，某人。蒙蒙说，队员组成跟上次去土岭爬坡是完全相同的，某人倒是不记得了。
　　还是延续着昨天的大风，东南风4级，阵风。去的路上，缓上坡，连续两个大坡，又正好是迎面的大顶风。顶风是不怕的，爬坡某人也不太当回事，最担心的还是返程时，缓下坡，大顺风，偶尔还有一阵一阵的侧向阵风，骑到40左右，胆战心惊的，还特别的辛苦，要使出全力才能跟上大家的速度。
　　还好，今天感觉比以前稍稍地轻松了一些。但今天刺客的状态稍差，快到家的时候，一直落在大家的后边。真就像老胡说的，短途也许还可以，小长途的话，刺客就不如蒙蒙了。蒙蒙还是像以前那样，每次快到家的时候，都是越战越勇的状态。
　　女骑落后的时候，某人都是留下陪伴的，男骑就不太在意。但今天看到刺客那种状态，怕他自己一个人在后边会更吃力，就放慢步伐跟他一起走。不知刺客会不会觉察到，两人轻轻松松地谈谈说说，很快也就到了跟他们分手的路口。他和蒙蒙两人直接去饭店吃饭，某人去追前边的小艾和小朴。朴家沟路口出来休息的时候，小朴也已经订好了一份水果披萨，也是回到家就能吃现成的。
　　小朴看上去也是挺疲乏的，小顺风，20多的速度都跟不上了。
　　有一个发现，以前小艾跟刺客一样，经常扔下小朴一个人、或者跟着几个跑得快的往前跑，自从有了孩子后，每次两人同时出来的时候，就会一直陪护在小朴的身边。若是小朴跟在卫青的后边，看到她有点跟不上了，很快就会上来，到小朴的前边去领骑。未必有什么实际效果，但那种全心去呵护的状态却是很很明显的。小朴从未有什么表示，但估计内心里也一定会是有些感应的。比如，会主动要蒙蒙给他俩拍合照，还有其他的一些举动，都能看出跟以往也是有些不同的。
　　刺客和蒙蒙俩，当然还是一如既往的亲密，只是那种状态更像是在恋爱中的男女，跟有了孩子的夫妻毕竟还是有点不一样的。
　　原本就说好了，明天再来一个短途的休闲骑，下午一觉醒来，看到盟主的信息：Pro们，明天9点30山海广场集合，骑海边(龙王庙)休闲骑。
　　赶紧回复：收到

　　2026年9月18日 星期五
　　51公里，跟团骑行砂石浴场，局部均速，约28（卫青的数据）。
　　六个人，跟昨天的不同，刺客，蒙蒙，老胡，卫青，小乔，某人。
　　天气很好，仍然还是东南风，3级左右，明显比昨天小了很多，阵风也没有了。空气也依然还是很干净、通透的。
　　由白沙湾进去，到海边走一条蜿蜒的临海小路，曲径通幽，风景秀丽，大家都很新奇，都对盟主的这个主意赞不绝口。
　　砂石浴场，大家坐在海边的大台阶上，看着颇为平静的蔚蓝的大海，仰望同样也是蔚蓝色的晴空，天上漂浮着一朵朵、一片片洁白的白云。大家的心情都很好，聊的很嗨，都非常的开心。
　　去的时候，卫青领骑，33左右。回程先是老胡在前边，34，后来换了卫青上去，就加到37/38了。回到家，感觉两条大腿的胀痛更严重了。
　　早上，在陈女士的协助下，已经加入了雪莲发起的“周六空中草原”临时小群。现在是9个人，有比较熟悉的，也有不太熟的。希望通过今天夜里的休息，明天早上身体状态能恢复的更好一些。
　　早上7点出发，实在是太早了，会很冷很冷的。