纠结就买合资，买自主品牌的人不需要纠结。

其实油车中，吉利和奇瑞都不错，十万出头性价比还是比合资强些。十五万以上，还是合资吧，场面好点。不过问题是，为何不看插混？

那要看你爸妈有多坚持了，还要看预算。

买合资，以后卖二手还能赚钱

看使用需求来。普通家庭，如果只是代步没其他要求，油车就大众丰田，耐用，或者10万以下电车，5年没问题跑费不心疼。如果想要好的操控感喜欢调性，就bba特斯拉。如果在意路途中的体验，那就中高端新能源。

大众在国内完全是营销神话，别拿他和丰田相提并论

时代不同了，以前油车经验完全用不上，直接买电车，特斯拉，或者国产大牌，都可以。

这踏马风向怎么变了，纯油怎么开始推荐合资了

老登一个懂个啥，就像你给个八十岁老登推荐iphone18，他们意识里的好和你觉的的好根本不是一个东西。

油车合资可以，不是说多好，因为国产体系重心都跑电车去了，反正技术都那样，出问题也是一样五花八门，买个合资，你爹也不会觉得后悔。纯点的话，合资真的是路边一条（腾势那样的不算”

如果你想买新能源，无脑国产就行。
如果你想买油车，10～15万油车大多选国产，性价比高，15万～20万油车分水岭，对比试驾看需求选择，20万以上油车选BBA。
不懂车就大概按照这个路子选车，八成不会错。

老家伙们的思想跟不上时代了

还活在奴才的梦里，还“没那么差了”！你爹丑国都吓得闭关锁国了，不敢竞争了！

现在买车最起码买个混动吧。你多去试驾一下，你就知道了。

丰田的话，油车凯美瑞，电车铂智7呗老广忠孝两全车