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油车想活下来其实很简单

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你们好好想想，发动机真的那么值钱吗？要我说什么奔驰ace，宝马357这种车型就该取消了，amg mpower才配叫油车。c63卖30万，m5卖50万才是他们应有的价格。什么2.0t喝95油爆发出高达156匹马力的发动机，那可不就是工业垃圾吗？
IP属地:广东来自Android客户端1楼2026-08-11 08:22回复
    现在1.5l的发动机本来就是白菜价价格，1.5t的贵一点，也基本白菜价
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2026-08-11 08:25
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      2026-10-18 10:27:40
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      排量限制而已，油价砍掉一半，排量税去掉，才有大排量的车
      IP属地:广西来自iPhone客户端3楼2026-08-11 09:00
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        M4卖25w，帕拉梅拉30w，AMG S63l 卖40w
        IP属地:北京4楼2026-08-11 09:24
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          之前有个up说1.5t批发市场5000块
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2026-08-11 09:46
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            高油价和排量税没解决，你说的都白搭。美国不说3.5的凯美瑞。2.5的凯美瑞，2.5的荣放，是很普遍的吧。连马自达昂克赛拉都有2.5T。
            IP属地:四川来自Android客户端6楼2026-08-11 09:49
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              一箱油半箱都是税，负担都靠油车车主抗，电车车主享受巨大政策性福利。这些东西不变，油车起不来的。
              IP属地:四川来自Android客户端7楼2026-08-11 09:51
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                算了吧，真要高功率机子变成入门版，销量只会更差
                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2026-08-11 11:26
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                  2026-10-18 10:21:40
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                  物理限制，堆缸体积就会变大，重量也变大，平衡就得想办法
                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2026-08-11 11:44
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                    一看就是没开过大排量车子
                    IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2026-08-11 11:45
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                      现在油车就是比电便宜啊，只是牌子不便宜
                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2026-08-11 12:06
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                        确实理论上大排量机头成本也没那么高，换个机头就能提100万纯属溢价，但是你说的也不现实，以后都是环保减排，车企不可能把主力车型搞成大排量，56e现在只有a6有六缸
                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2026-08-11 12:06
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                          发动机本来就是最不值钱的垃圾
                          IP属地:浙江来自iPhone客户端13楼2026-08-11 12:10
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                            排放积分了解一下连厂子都给你掀了，还搞大排量呢。
                            IP属地:江苏来自Android客户端14楼2026-08-11 12:47
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                              2026-10-18 10:15:40
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                              抛开排放积分这些，那真是买得起养不起，rs amg mp，动不动L6 V8，这玩意保养起来，那才是天价。
                              IP属地:安徽来自iPhone客户端15楼2026-08-11 19:22
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