球员受伤，体能储备枯竭了，国家队，香港队都抽掉球员的

不是司机的原因，鬼都不信

高温是关键
体能耗竭了

伤病，罚分，体能储备，空调病，

伤病，罚分，体能储备，空调病，四大原因

每年不都一样 司机死操一套阵容 踢到中后期要么受伤 要么累死状态差

心气没了，本来就是一股精气神，球队没有绝对硬解实力的球员

公司变垃圾了，那自然员工也不会出力了，要是主管还领不清天天刚强度训我，那就一起做掉主管

盖伊的战术价值太高了，4月份真的一己之力打出来的不败战绩

体能不行了

俱乐部没引援，至少没引进合格的内援！司机只能死操这些人！有体力才怪呢！

阵容本来就薄，加上连续两年亚冠，没有完整的体能储备期，加上司机没有合理轮换，导致球员一直拖着个疲惫的身体。（看看隔壁上港，也是个半死不活的状态）申花是所有球队里面外援最不齐整的球队，加上一个完全没用的米来来。

这东西很怪 输了一些关键球之后 或者伤病连败后 这口气很容易掉下去的 要看后面调整 比如天津 开赛几场感觉就是降级的命了 后面会慢慢缓过来 也就是靠赢了几场球 气上来了

1、盖伊对进攻的贡献，就像之前武汉夺冠那年，马尔康只要不上战力减半
2、李可受伤，阿玛度之前走，司机应该是希望能升级后腰这个位置的外援，结果孙弄来一堆前锋外援，好在李可相当于丐版阿玛度也能用，只是中场拦截下降一截。你看李可和阿玛度在的时候我们怕对面的反击吗？基本不慌的。现在呢？几乎场场都有被反击打穿的丢球。
3、蒋4金3受伤，金3虽说属于青春版蒋4，但他搭档朱5后防还是稳的。结果现在孙搞来什么杨帅和李松益，直接催化了司机的对抗情绪和不满，而且实际表现也确实一团糟。而且额外补充一句，让司机宁愿变阵输球都不愿让他俩上场已经不是水平菜能解释的，我怀疑他俩和28类似训练表现很差，就那种混日子的老油条。
司机一离开，毛豆子上位，估计队内训练又要乌烟瘴气了，下赛季继续看跑不动的绿地申花2.0吧