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说实话,国内其他车企要抓紧了

  • 只看楼主
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  • 写在风中的信~
  • 鸭梨山大
    11
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
目前国内车企,在超豪华领域
这个超豪华定义宽泛一点吧 六十万以上就算
满打满算也就三家,尊界,蔚来,仰望
仰望u8每个月还能卖点,u7u9基本没多少台,蔚来et9也是
蔚来在高端豪华领域的品牌形象勉强算形成了,但是还是没有形成超高端豪华品牌形象。
仰望在超高端豪华形象上有一定认可度,但是车的市场定位比较小众,u9是跑车,u8主打越野啥的,u7是轿跑,主打也是性能这一块
所以目前国产超高端豪华做成功的只有一个 那就是尊界。
s800大卖,直接给品牌形象跟认可度立住了。v800,甚至让很多人连实车都没看到,就直接愿意为此倾情买单。
接下来尊界还要出SUV,因为轿车跟mpv对品牌形象的维持,SUV也可能上来就卖爆
这下其他品牌想往超高端豪华领域冲,就会越来越困难。
市场普遍更愿意为成熟的品牌买单,而不是轻易尝试不成熟品牌。
之前就爆料,尊界还要往下试探,要弄个尊界s600,估计五十万左右?
目前这个价格的豪车很少,不是品牌少,而是卖的少。
尊界超高端领域一但形成,再往下打,打高端领域 那可就轻而易举了
其他车企下场越晚,越不利啊


  • 达拉然大贤者
  • 打酱油的
    5
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60万以上?那新版问界好像也可以算进去了


2026-07-08 07:31:42
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  • 榫欚卝効
  • 1L喂熊
    1
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界车就算了吧,仰望可以,ES9不错。


  • 看见女生就p
  • 内牛满面
    13
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楼上那位,不能光投票,却不买啊



  • 纪录空间
  • 1L喂熊
    1
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尊界蔑视其他各种界


  • 不如您懂
  • 亮了瞎了
    9
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这个级别的车就没必要网络投票了,能买起这个车的大多都有自己的小圈子互相推荐吧,网络舆论影响不了他们的购买欲望,除非像某款车一样本来能成结果非要搬起石头砸自己的脚,得罪既有钱也愿意花钱的那批人


  • 雷动云霄碎九天
  • 内牛满面
    13
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尊界往下 你让问界怎么办? 这是不可能的 而且超豪市场 只适合有母公司兜底的品牌。这样说吧 你别看尊界卖的不错,几款车加一起 营收都赶不上问界M9一款车


  • 萍踪侠影
  • 兰州烧饼
    10
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et9算个毛的超豪华,40 w就能到手的车。和m8坐一桌的。


2026-07-08 07:25:42
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  • 2022人口负增长
  • 1L喂熊
    1
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中国豪华电车就一个尊界,你要按跨度算,你拿蔚来最高60万,蔚来萤火虫10万吧,蔚来10-60万区间,对比尊界入门级都到不了,尊界70-180万区间,这能一样?仰望也一样,


  • 来临时粉丝本人
  • 内牛满面
    13
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上百万的车,都能到36,有点恐怖


  • 贴吧用户_aVQe5JE
  • 1L喂熊
    1
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哎,把这些买豪车的人的钱收缴国库发给普通民众多好


  • kda4399
  • 内牛满面
    13
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养汪这坨乐色就别来碰瓷了,路边一条的玩意,只有肽笛天天在评论区刷屏找存在感,百万级车十几万级别的做工用料,基本都是肽笛的经销商捏着鼻子表忠心才买这坨玩意


  • 全场-最怂
  • 鸭梨山大
    11
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五十万价位极氪9x硬得很,尊界是故意错开更高价卖的


  • 贴吧用户_5C2WU7R
  • 前来围观
    7
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BYD不会做豪华车 用工科上做产品注定失败。


2026-07-08 07:19:42
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  • フムロ
  • 1L喂熊
    1
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那江淮挺厉害啊,两款豪华品牌都是他旗下的


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