2026年6月28日 星期日
83公里,土城。
晴,多云,东南风3级。
自己一个人跑到白沙湾,刚好,前边不远处的老刘和单飞先生也刚到。等快乐队的人上来,比往常少了一些,说是其他人又去环城路了。
继续上路,听说是要去华铜矿,结果到了太平湾的那个路口并没有左转,以为又是上次的那条路,结果,上了那个小坡,又往右转了。再往前,又要走上次跟老陈他们去土城回来时走的那条近道——一条碎石路。这才弄明白,是要去土城。
刚从白沙湾出来不久,老马就扎胎了,说是去不了了,留下来自己一个人弄,不需要别人帮忙。等我们爬上了那个大坡,领头的那位电助力车主,说是看到老马从那边绕远道过来了,通了电话告诉他我们的位置。下了坡,不一会老马就从路那边过来了。
山坡顶上,视野开阔,风景很好,上次跟老陈他们第一次来的时候,走的很匆忙,没有停下来,这一次终于有了机会饱览了远处的海,近旁的山石、树木、深谷,还有不远不近处,那些错落着矗立着的大风车。山风吹来,尽管是热风,还是跟平地上的风很有些不同的。
只有两位女骑跟过来,恰巧,她俩今天穿的又是同一款骑行服。她俩互相拍照,某人觉得很有必要,就主动提出给她们拍了几张合照。
这种路,虽说并不是很长,但上坡下坡都实在是太不好走了,好几位老先生都是推上来的,亏得老刘和某人,骑着公路车走这种路,竟然并没有叫苦连天。腿上和鞋上都粘了好些的蒺藜狗子,用手指一个一个地摘,倒是很少有的经历。
到了土城并没有停留,直接就从202国道回来了。某一个岔路口左转往西,大顺风,各位老先生和女骑们,竟然也能跑到30左右,让某人深感意外。更加意外的是,这条路竟然是直通到李官的。到了李官跟着两位老先生,跟其他人走散,顺着202国道走,半道再左转,就是以往走过好几次的那条路,很快就回到了白沙湾。
回到白沙湾,不一会,就看到另一拨人里领头的那位老先生一个人骑回来了。没有等,直接就继续走了。两人都说这位先生一向都是挺怪的,自己一个人骑的时候居多。某人道:跟我一样。
另外,某人也有一个发现,这位先生的车座可能是调得有点过高了,骑车的时候,腰胯扭动的幅度很大。记得以前曾跟老先生提示过,他说是习惯了,一直就这样,丝毫也没有想要改换的意思。这次,半路上,又提醒一起骑车的那位女骑注意去看,就是这个小队中最强的那位女骑。她也赞同了某人的看法:确实,车座太高了。
今天这个小队,算上后追上来的老马,共有十二人。跟其他那些团队不太一样,首先是速度比较缓慢,其次是从不需要补水的。不像跟着蒙蒙他们,每一次停下休息的时候,都是以某个小超市为目标的。
这个季节,只带着一壶水,就算是“节能型”的某人——蒙蒙封的,也是有点不够用了。一路上节省着用,勉勉强强,刚好到家,地下车库里,喝掉了最后一口水。
回家不过两分钟,陈女士上午赶礼去吃酒席,从红海河边步行,也刚好回来了。听说某人去了土城,也有点惊讶,竟然不声不响地跑了那么远。
记得上次跟老陈他们去土城,去的时候绕远,走的滨海路,回程抄近道,爬的那座魔鬼路,100多公里,那是某人有史以来最轻松的一次百公里。奇怪的是,今天这个团队,比老陈他们还有慢一些,怎么竟然会如此的劳累呢?
某人再次郑重地声明:明天一定要歇一天了。陈女士表示,这话都听你说过好多次了。并且提示了一下,明天是晴天,接下来的一星期都有雨。于是某人就改变了自己的说法:明天再骑一天,然后再连续歇一个星期吧。欲知究竟会怎样,且听下回分解吧。
83公里,土城。
晴,多云,东南风3级。
自己一个人跑到白沙湾,刚好,前边不远处的老刘和单飞先生也刚到。等快乐队的人上来,比往常少了一些,说是其他人又去环城路了。
继续上路,听说是要去华铜矿,结果到了太平湾的那个路口并没有左转,以为又是上次的那条路,结果,上了那个小坡,又往右转了。再往前,又要走上次跟老陈他们去土城回来时走的那条近道——一条碎石路。这才弄明白,是要去土城。
刚从白沙湾出来不久,老马就扎胎了,说是去不了了,留下来自己一个人弄,不需要别人帮忙。等我们爬上了那个大坡,领头的那位电助力车主,说是看到老马从那边绕远道过来了,通了电话告诉他我们的位置。下了坡,不一会老马就从路那边过来了。
山坡顶上,视野开阔,风景很好,上次跟老陈他们第一次来的时候,走的很匆忙,没有停下来,这一次终于有了机会饱览了远处的海,近旁的山石、树木、深谷,还有不远不近处,那些错落着矗立着的大风车。山风吹来,尽管是热风,还是跟平地上的风很有些不同的。
只有两位女骑跟过来,恰巧,她俩今天穿的又是同一款骑行服。她俩互相拍照,某人觉得很有必要,就主动提出给她们拍了几张合照。
这种路,虽说并不是很长,但上坡下坡都实在是太不好走了,好几位老先生都是推上来的,亏得老刘和某人,骑着公路车走这种路,竟然并没有叫苦连天。腿上和鞋上都粘了好些的蒺藜狗子,用手指一个一个地摘,倒是很少有的经历。
到了土城并没有停留,直接就从202国道回来了。某一个岔路口左转往西,大顺风,各位老先生和女骑们,竟然也能跑到30左右,让某人深感意外。更加意外的是,这条路竟然是直通到李官的。到了李官跟着两位老先生,跟其他人走散,顺着202国道走,半道再左转,就是以往走过好几次的那条路,很快就回到了白沙湾。
回到白沙湾,不一会,就看到另一拨人里领头的那位老先生一个人骑回来了。没有等,直接就继续走了。两人都说这位先生一向都是挺怪的,自己一个人骑的时候居多。某人道:跟我一样。
另外,某人也有一个发现,这位先生的车座可能是调得有点过高了,骑车的时候,腰胯扭动的幅度很大。记得以前曾跟老先生提示过,他说是习惯了,一直就这样,丝毫也没有想要改换的意思。这次,半路上,又提醒一起骑车的那位女骑注意去看,就是这个小队中最强的那位女骑。她也赞同了某人的看法:确实,车座太高了。
今天这个小队,算上后追上来的老马,共有十二人。跟其他那些团队不太一样,首先是速度比较缓慢,其次是从不需要补水的。不像跟着蒙蒙他们,每一次停下休息的时候,都是以某个小超市为目标的。
这个季节,只带着一壶水,就算是“节能型”的某人——蒙蒙封的,也是有点不够用了。一路上节省着用,勉勉强强,刚好到家,地下车库里,喝掉了最后一口水。
回家不过两分钟,陈女士上午赶礼去吃酒席,从红海河边步行,也刚好回来了。听说某人去了土城,也有点惊讶,竟然不声不响地跑了那么远。
记得上次跟老陈他们去土城,去的时候绕远,走的滨海路,回程抄近道,爬的那座魔鬼路,100多公里,那是某人有史以来最轻松的一次百公里。奇怪的是,今天这个团队,比老陈他们还有慢一些,怎么竟然会如此的劳累呢?
某人再次郑重地声明:明天一定要歇一天了。陈女士表示,这话都听你说过好多次了。并且提示了一下,明天是晴天,接下来的一星期都有雨。于是某人就改变了自己的说法:明天再骑一天,然后再连续歇一个星期吧。欲知究竟会怎样,且听下回分解吧。










