72V 38AH新铅酸电池， 连续跑43码，最多只能撑3小时（后面1小时因为电压下降速度已经自动减半）。
就算你有锂电池，也不可能以50码撑12小时，可以说没有这样的锂电池，因为你的两轮车根本不可能装得下50度电那样的三轮车锂电池。

想撑12小时，只能以30～35码的速度慢慢骑，还得要72V 57AH这样的锂电池才行。

你可以反过来算啊 50km/s×12小时=600km续航，按照72v50A锂电用45码速度可以跑60km来算，你至少得装72v500A的并流电池，最少得有三块超大型锂电，电池总重量超过200斤 还得改超级快充，用四轮车充电桩那种

持续12个小时，不吃？不喝？人能挺得住？

用电池装车

这么大的电池，至少3轮以上

那也就是说电瓶车一般就跑3小时就差不多没电了？

72v300ah的电池就可以了。想要跑5个小时，72v120ah电池足够。

我tm800公里续航的电动汽车也就跑10小时左右，均速51码，你知不知道均速55码通勤是什么概念

均速50，30分钟，大约28公里
12小时大概跑630公里，最低要求72v300a锂电池，但是电池额外有300多斤，实际需要最少450a左右才能完成

好巧，这个刚好满足你

其他人都是推测，我是真的跑过的，南京苏州一日来回450+km，就是按你说的50出头的匀速，国道县道之类红绿灯少的地方一小时实际能跑四十小几公里，我车180ah中途充了大概一半的电，还多带个人正好抵消多出电池的重量，实测50～60wh每公里，72v大概需要350～420ah，我这是5kw单线电机跑的，你要不追求加速和极速光跑里程用2～3kw电机就够，取下限350ah一般没问题。

几万块的电池，跑长途了为啥不买150水冷踏板？

600公里续航，需要大概75度的电池，或者更大。
以我车为例，四驱比两驱费电，108度电池，如果以50的速度跑，可以跑大概700公里