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回复:合资车失败的根源

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苏联的计算机产业也是这么想的,总觉得那些电子管巨构精妙、耐用而富有工业美学——然后就被新兴的半导体产业一脚踢死了


IP属地:山西来自Android客户端51楼2026-05-11 16:03
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    弱小的无知不是生存的障碍


    IP属地:上海52楼2026-05-11 19:12
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      2026-08-27 07:48:33
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      义正言辞,一脸正义的小编对于国产车连防锈漆都不想用,半路断电,起诉反映问题的用户,换个卡扣要十几万有什么想说的没有?


      IP属地:河南来自Android客户端54楼2026-05-12 11:14
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        只买丰田


        来自Android客户端55楼2026-05-13 07:20
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          对,赢赢赢,大赢特赢,明天合资车都死了


          IP属地:吉林来自iPhone客户端56楼2026-05-13 11:59
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            最好的平台到我们手里就折寿!因为蠢货太多,尤其老板们短视!


            IP属地:山西来自Android客户端59楼2026-05-14 12:58
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              利润率太高了。本田在中国,净利润率25%。如果没有国内车与它竞争,不知道还要抽走中国人多少血汗钱


              IP属地:河南来自Android客户端60楼2026-05-14 19:03
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                自主私营品牌发展起来了,就没有他们什么事了!电视机冰箱空调洗衣机手机都是这么过来的!高竞争行业只有私企可以!


                来自Android客户端61楼2026-05-14 21:33
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                  2026-08-27 07:42:33
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                  所言极是!就冲这些洋品牌不同国家地区区别对待,对我们疯狂减配却价格坚挺,逐渐被人抛弃也是自然之选!


                  IP属地:河北来自Android客户端62楼2026-05-15 09:14
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                    如果没有外资品牌我国的车有多可怕?技术会停留在10年前,10万的车没有15万买不到,特斯拉进入我国使我国电车技术飞跃了十多年价格下降了40%以上,没特斯拉前当年电车技术烂价格高骗保


                    来自Android客户端63楼2026-05-16 07:51
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                      大众的干式双离合太恶心了,卡


                      IP属地:天津来自Android客户端64楼2026-05-17 15:28
                      收起回复
                        加价的优惠


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端65楼2026-05-17 18:03
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                          日系纸糊车: 结构简配、技术老旧;外壳薄如纸、撑樑细小、泡沫防撞梁,靠减配降重还骗人说省油,车子轻刚度太差,常被拦腰撞断!


                          来自Android客户端66楼2026-05-17 18:50
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                            落寞啥落寞,世界上最贵的最好的车并非国产


                            IP属地:北京来自Android客户端67楼2026-05-17 19:54
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                              2026-08-27 07:36:33
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                              人家调教好 再说同价位国产配置一样缩水


                              IP属地:江西来自iPhone客户端68楼2026-08-12 23:53
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