国外油车确实有技术储备，等国产车花费巨额资源研发出来，立马就放一个新技术或者等着你送专利费，***。单电车就不同了，疫情这几年真的是跨越式发展。

高傲？你不看看雷克萨斯

我觉得是价格。

其实和手机一样 诺基亚摩托罗拉爱立信称霸的年代金立手机就路边一条 现在我们都三折叠了

作死行为太多，我最厌恶的就是本田
早年雅阁加价鼻祖、烧机油国外召回国内装死区别对待鼻祖，找雅阁女骂中国人，找38号大佐pua中国人，一直到2017年别的车企不加价了它还敢加，后来还有中保研思域断B柱，皓影折A柱结果中保研没了，逆天牢本，好死

合资车落寞了，没错，但是也只是传统车企奇瑞，吉利，比亚迪，长城这些有自己技术产业的车企还在出便宜的车，那些遥遥领先都特么的动不动30以上，50万的

合资车主要是太贵了吧，国产2.0T+爱立信8AT轿车也就卖十二万；天籁2.0T要卖24万，然后今年看着形势不对了，才官方降价到17万……一下直接降7万说明合资车利润丰厚

老想着花一块钱买10块钱的东西，是人家傻，还是你特么脑子里装的是屎？

干式双离合不受待见，为什么？

合资车也就日系车经常加价销售，活该

是油车落寞

我们的傻子和骗子太多了！所以正常的人离开是正确的！让这些骗子们和傻子们自己玩去吧！！！

如果没合资车 或都退出国内 到时候你连车都买不起 你信不信便便 遥遥领先们动辄上百万 不宰死你

死的老惨了

涨价绝对不是外资人的责任！