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回复:比亚迪人事政策应该调整
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super猪腻儿
F3车主
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内招实际中还是奏效的,但还是要看领导的意思,毕竟领导还是要考虑如果你走了对我部门的损失程度,在这一点上我觉得可以理解。如果不用担负任何责任地随意换部门、换岗位,形式上是很花哨,但效率呢?某个岗位你方唱罢我登场,业荒于嬉啊。
17楼
2011-05-31 19:34
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嗯个远晚为4A
F3车主
1
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看到的只是表面吧
实际中,内招人员,大多部门领导不放,放的一般员工都有问题。
很多员工在一个部门待的时间长了没有继续发挥的空间,但是领导不放,只能是辞职。
我在实际内招中,这样的事情太多了。有能力的员工领导不放就辞职,而且员工选择辞职后,在其他公司拿的待遇会增加很多
所以只考虑小部门的利益,影响的是整个公司的利益。
18楼
2011-06-01 10:46
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2026-09-19 16:40:21
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嗯个远晚为4A
F3车主
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一般内招,有能力的人领导都不放的。放的人都是有问题的。现在比亚迪的员工处理领导不放的方式就是辞职,别说在外去找工作,很多猎头都直接找上门了。所以很多部门想办法去外招这就形成了一个怪圈,一边是人才外流 一边是拼命外招 这个怪圈的根结就是 领导不放领导不放是从集团人员稳定大局考虑,但是把员工死死固定在一个地方N年估计再有耐心的人也会厌倦吧 所以要想办法让员工在内部真正流动
19楼
2011-06-01 10:56
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公猪房
F3车主
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造物先造谁?
20楼
2011-06-05 13:38
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