卡罗拉路边一条有讨论的必要吗？日本车=工业垃圾

典中典之理工科造车不会宣传，典中典之我有钱我肯定买，典中典之叫好不叫座

没有比亚迪你是不是还在享受倭寇给你的红利？比亚迪肯定动了你的蛋糕了。什么都不是的玩意，知道车的本质是什么吗？车就是一代步工具而已，从人推到马拉再到内燃机电机，只是驱动方式不一样罢了，你所谓的迪粉只是选择自己想要的然后做了真实的评价，怎么你破防了呀。再告诉你，电机电池做到极致那也是人类进步。

吃一口唐僧肉长生不老，骂一句比亚迪大红大紫。

我去，不说比亚迪好不好，真的有人觉得日系的的车身工程、底盘调教、外观内饰很好？

不反驳，不要反驳！对油车就是高级，就是好！现在我只劝别人买油车！现在又多个理由！都买电车，电该涨价了！

你在映射特斯拉吧

所以卡罗拉的闪充呢？

销量能说明一切

我是比亚迪水军 我来打脸吉娃娃

我是比亚迪水军 我来打脸吉娃娃 欢迎反驳

有没有跟我打赌 我赌四月份比亚迪销量比吉利销量至少多6万以上

说比亚迪没技术的，让行业内车厂来说话啊，吉利不是被比亚迪在车辆技术层面压制得这么惨，何至于同价位车型得靠增加车身尺寸，提高舒适性配置来获取竞争优势。短时间吉利是获得了销量优势，但这都是利润换来的，不能有效获利，就没办法持续正向研发技术，后期还会继续被压制得。就说闪充吧，目前比亚迪的是全面铺开，比亚迪王朝，比亚迪海洋，腾势，方程豹都在享受这个技术红利，而吉利之前把超充是全放在极氪上，让我们看看技术实力强的吉利何时把超充普及到吉利银河，枫叶等来吧。

好

你但凡去看家仰望u7，你都说不出这个话