比亚迪质量标准比较低，载重量也是最低标准

这里边全是霉苟日杂急着为自己的主子造谣抹黑比亚迪等国产电车，看来比亚迪出口全世界第一真的把美国佬和鬼 子折腾坏了

比亚迪做不了高端车，没细节没做工没审美没内涵没态度，底层平民用用还行，代步车定位

再怎么贬低比亚迪，也阻止不了比亚迪在海外攻城略地，也阻止不了丰田在公平的市场上节节败退

反正最近只要有一点负面评论基本水军就把你国籍剥夺了，真的吓人。我是不知道迪子买水军到底买的什么水平，是不是几年前华子玩剩下的不要的水军再就业，也确实挺符合迪子的营销风格

有没有技术大家清楚的很，如果比亚迪的这些技术现在掌握在奔驰宝马的手中，你觉得会卖你多少钱？

又来了，现在都是什么rz在发帖？

夏姬八扯淡，比亚迪造油车的时候就有公路坦克的称呼！汉奸黑子再怎么黑也改变不了比亚迪发展势头，三月份比亚迪海外销量全球第一，黑子接着黑啊！

这不是tsl最先吹的…
毛胚啥也没有，以前靠一手遥遥领先三电
国产变第一，变啥也不是…
美国佬其他车企，如通用，已经变铁锈带
还没开始，就倒闭

最应该吹的，就是三电…
不然美国佬，欧洲早自己造了
根本不会引进

三电强,不说电池损耗速度有保证
第二就是换电池费用
越强价格越低，以前小厂,吉娃娃垄断了
换电池费用排名

日系孝子跪下

也是蛮奇怪的，以前混动四驱轿车是一个不做，磨到近两年才有几家跟进的，现在看看配置好点带空悬或者激光雷达的四驱混动，除了尊界岚图昊铂，其他全是比亚迪家的，其他车企给力点啊，这玩意有那么难做吗

最近这几年吧有两个少了，特斯拉可以刹车了，迪迪不自燃了，连带着自燃都消失了，好事啊