实事求是

讲再多也没用，人浙江直接给了9000万人写小作文了吗

这下不得不信了

省流：没给

现在国家还有各地政府也不支持摩托行业啊。要不各地把禁摩令撤了吧

重庆能有成都一半上路子，也不至于混的越来越不行

行业整体的扶持哪个地方都会有几种，属于本分工作，做不好整体经济都要出问题的。而舆论交点是各地国资委对当地中小企业潜力的挖掘程度，也就是投资眼光，事实上大部分国资委都会对潜力企业有独立政策扶持，重庆相比浙江就是漏看了一家自己地里的潜力企业，被人嘲笑也很正常。

去重庆是因为重庆摩托车产业供应链齐全.这个是优势.浙江那边国投可是给了9000万.实打实的创投

直接给钱肯定是不行的，国有资产流失的风险谁来背

没有齐备的产业链做个毛工业产品啊有些人说政府没干活，做好营商环境就是政府最重要的工作，稳定且供应充足的上下游对于制造业来说才是核心，钱可能没给但是脱离这些绝对不可能做出好产品

我觉得张雪说那种话真的不应该，税收优惠，场地优惠，政策扶持，这些只要是招商引资，都会给的优惠他绝口不提啊，市场经济里，难道指望政府给你融资？要不要感受下意大利政府的力度？天天检查你就够你受的了。

毕竟摩托车的时代已经过去了，不给正常

对行业的扶持，并不是看好张雪，就这么简单。

重庆是国内少数几个发展摩托车产业的城市，没有直接的资金扶持是真的，但是产业建设完善也是真的。不信你让他在北京建厂试试，光查环保就让他好受了。

看了一下评论区，原来是重庆没给钱，但浙江给钱了
结果这几天还是有部分舆论直接从重庆扩散到国家，又开始团建了