**** 有开十年二十年的电车吗？

公里数大肯定电车，我现在平均一个月就600公里，油和电差不多，如果用10年费用应该差不多，再往上估计就是看维修成本了

我也开了一年多电车了，也开过10年油车，楼主的那份清单算法没有毛病，真实性也如此。我认为开油车的人应该是那些有钱人玩的，但不是那些开几万十几万的人玩的！

弱弱的问一句，省下三万块钱换电池够吗？

我的油电混动凯美瑞6年了，除了换机油，空气滤芯，汽油滤芯，雨刷片都是自己买的，车跑了9万公里，维修费总共也没超过2000元！我不去4s店！

什么15万的车6万公里要1万多保养费?

电车保险7000多，你说3500，你给我搭钱吧！另外电车换电池最少60000，你怎么不算？电费外面充电要二元

说得一窍不通，电车第二年的保费就算不出险也没有优惠。还有怎么不说电车超5后基本都要还电池，这个费用是多少呢。

还应该算一下残值才好

不用细看，又是某个受了电车企好处的250贬低油车的软文，它怎么不算一下15万的电车5年之后的价值。

我的油车一年保险2000,上下班代步每年开6000公里左右，一年油费3000,小保养一年一次途虎一次不到200算上空滤空调滤总共300,5年总共也就不到3万块钱

大众朗逸第一批，09年生产的，至今仍很好，基本不坏。新车时换了3个摇窗机，换了8只轮胎，换了2只点火马达，换过2只后轮避震，换了2只电瓶，后面尾灯加刹车灯泡换过6次。开始5000公里保养一次，现在一年一次。快17年了，开了14万公里。车耗不高，保险现在2300元一年，每年年检都一次性过。这样的车，为啥要换电车？

电车冬天冷，夏天热，舍不得用电，用电就得几个小时充，不划算这时间，耽误事。我坐网约车夏天热死，冬天冻死，网约车司机是真能忍啊，铁人三项啊

谁给算算，一年里程不超过一万公里（正常家用水平吧），使用期二十年内，买油车还是电车成本低。车价都是十万块。

二十年电车肯定要换电瓶了，不过还是会比油车便宜个15%的样子