所有的人都在争论到底是油车好还是电车好，可是真的是有答案的吗，每个人对车的定义不同看法自然不同，比如我买个最贵的国产电车，花了一两百万，买的人真的是冲着车子的性能和配置去的吗？人家要的只是一个情绪价值而已。同样花两百万买个迈巴赫，他们会去在意是不是配置够高吗？所以不需要争论好坏，买车就是买个我喜欢，我乐意而已。

电车除了省油，费钱真没有一点好处，

电车特别好，但是我一坐上电车就晕车，对于我来说，乘车体验特别难受。

我说电车别人能控制，你信吗？越高级的车，通过修改数据，能让正常行驶的车突然发疯，能制造极其残忍恐怖的事件，你信吗？细思极恐

电车的最大好处是可以自动火化

开电车一路得小小心心，怕续航、怕自己的责任事故、怕路烂刮对电池包、怕起火、出问题去四儿子店时怕促发了哪一条不质保条款，怕后期电费上涨，甚至停车时不敢停在车多的地方就怕突然自燃火烧连营保险都兜不住。你讲我买个娇弱的千金小姐或是爹供着干嘛。

开过电车的人基本上不会买油车。

萝卜白菜各有所爱，大家不要相互喷了，到时候一家独大就会被割韭菜，蚌鹤相争渔人得利。

没必要互相攻击，各取所好，时间是检验真理的a

新生事物慢慢接受。智砖手机一出现，有人就买了用，有人等到别人用了一段时间才开始喜爱上。电车也如此，刚开始疑神疑鬼，害怕质量不可靠不成熟，得几年后，自然会接受的，包括嘴硬抵制的人。

电动机，电动自行车，彩电，全自动洗社机的出现都有类似过程。

其实我并不需要起步特别快，在城市里起步太快真的不安全，十次事故九次快

你赶紧发动你们全家，你所有亲戚朋友，至少一人买三辆电车。这么好的东西怎么能不和朋友亲戚分享呢？

油车与电车就是当年机械表和电子表的关系。

一百辆车里头连十辆电车都不到，还太久没看过油车了！百分之九十都是油车。开不起车就不要开，骑自行车最好。