按71算才55年 怎么就快70年了

包括图片中大望路站在内的复八线是世纪之交时才开通的，才刚过26年。比上海、广州的一号线开的还晚。北京复八线的装修设计理念比起同时期的沪、穗1号线的确落后很多。

非要翻新干嘛 保留原设计加以信息化改造可能会更好

槽点
1.全线无电梯
2.半高门，冬凉夏暖
3.设施老旧
4.空间狭窄

一直在不停改造。

只需要改进无障碍设施，其他装饰类的翻新不需要，复古的老式风格也很有特色，现在一溜的统一风格没啥特色。
之前去斯德哥尔摩，有条地铁线的每个站台风格太喜欢了都成了景点。

反正各有好坏
新地铁：无障碍设施齐全、便民、动线合理、风格单调（也许几十年后看又会觉得复古有新意吧）
老地铁：复古有趣、缺乏无障碍设施、不够便民

这是新的大望路站？

小编胡扯，怎么会70年？

首先，1号线只有一部分路段达到了“开通快70年”这个年龄段，毕竟1号线并不是在接近70年前一次性建成今天的样子，甚至像复八线的车站到今天可能就三十年左右（虽然年岁也不短就是了）
其次，加装无障碍设施这件事早前就提上日程了，只是他不可能一夜之间就给你变出来，而且老车站一般也没有预留条件，所以想加电梯势必要大拆大建，这就势必会影响到一号线的正常运营，甚至封站都有可能，所以真要干，大概率也只是一个站修完一个站修或者隔几个站修一个，不会像天津7047那样整体封
最后，真的到了要修的时候，大概率也不会大动车站的内饰，参考2号线的东四十条、积水潭这些站，毕竟大翻新既容易影响列车正常运行也很没有必要，保留一点上世纪的建筑风格也是一种特色

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开通七十年？有吗？

整体改造比较困难吧