是这样的如果想打高质量对局，推荐顶级房，全队列大佬多

2楼说的顶级房

第一波卡点的优势很大，死了再上就得小心残局的飞机和绕侧的，有些点位失去了很难拿回来

对啊，就是在鼓励单车，能赢的局你单车本来就能打到底，不能赢的局你出100辆车也打不赢

是啊，所以我真不建议给车位全上满，花时间花钱不说还要打成员组经验。一个队列两辆主力车再带俩辅助车一个飞机就够了，不够就上备载，上备载又能混收益又不需要新车位。大多数对局压根不值得你上那么多车，大多数时候就玩那么两三辆。觉得不爽随时就退，锁成员组大不了换系，这b游戏环境就这样真别太上心。

不是鼓励单车，是此游戏机制单车效率最高，也最简单。有活动有折扣的时候，大部分都是劣质局。出不出车需自行评估，要是有队列实在不行就耗个9分钟再退，刷刷抖音看看队友表演之类的。

单车效率最高。如果他的收益不是换车清零，那大家肯定是硬凑也都凑满队列，可惜bvvd经典干的越多等于干的越少

没错，阜南金车加备载收益最高，越出车越亏

捞就完事了，一把捞tm十几个，队友输了我没输

是这样的，bvvd搞的弱智机制，导致单车+备载就是最优解了，出第三辆收益就很低了，除非是那种能左右胜局的残局

因为你游有些地图设计的极其不合理，第一波交战如果被送回车库，会导致你重新爬回交战区前被各种点位打黑枪。如果分数不够上飞机大部分人可能就选择一命退了

现在是打分期间
把最精华的一波吃完就走了
平常我还会一战到底
现在我只觉得地面烫脚对局太慢

1500分死了，出备载，挂机到结束，稳定1w研发以上