24年的最后一个作品是AMX50 因此 25年制作的第一台车是同为末代重坦的T-10M。相比于最早的版本，正面楔形装甲进行了大幅度的改进，并实现了完全的一体化。

接下来原计划是制作征服者MK2，不过在这期间发现了一种造型非常独特的科技面板，即2403/2395，最终利用这两个零件制作了索玛SM，我很少因为单独的一个零件去做一台车，但必须承认，这是非常有趣的一件事。

刚才提到的征服者MK2，后部的储物篮使用了电车的受电弓零件，在后来的很多车上也有运用。

然后是西方120阵营的最后一台：M103 炮塔可谓硕大无比，圆润的车体正面则运用了较新的弧面零件还原，因为车体相似，也同样制作了M48A2。

M48之后则是M60A1以及一些衍生型号，包括M60A3 120S 以及CM11

M60一系列多多少少让我觉得有些平淡，于是尝试了梅卡瓦MK2B，这台车上基本包含了我对斜面构造的所有理解，同时也对梅卡瓦MK4M做了翻新，将原本1300多片优化到现在不到1000片。

Strv103其实在二月份就已经完工，放在这里同Strv122一起展示，由此 冷战、现代车算是告一段落了。

四月份左右WT引进了一些一战载具，终于有了相对可靠的参考模型，所以我也开始制作一战系列。其实最先完成的是2C，因为我认为这台车最复杂，并且也倾向于先处理最困难的。在制作过程中，因为注意到了2C巨大的体积，所以开始尝试加入电机。整个rc组件最终选择了取自小鲁班T-34的，因为其中包含一个非常小的炮塔驱动电机。2C虽然相当庞大，但驱动电机和电池已经占据了车体中部及后半空间，因此炮塔只能用一个较小的电机驱动。

2C之后我认为最复杂的就是圣沙蒙了，这台车除了侧面全身都是斜面，迷彩也是相当独特，有些实车甚至有五色迷彩，为了避免太过杂乱，只制作了四色迷彩版本的。

接下来则是A7V，这台车更是几乎全身都是斜面，不过因为很多斜面相当大块而且可以互相连接在一起，所以没有我想象中那么困难。

留在最后的是我原以为相当简单的MK5型坦克，不过真正上手制作才发现这台车难点主要在于结构而非外形，由于整套驱动系统都被装甲覆盖，所以需要通过车体而非负重轮来塑造履带的整体造型。

菱形坦克有一个相当有意思的变体，那就是鲨鱼组的MK4型坦克，初登场的时候装备了一个相当夸张的桅杆，这一型号虽然也能找到参考，但整个桅杆部分就只能参考剧照及设定图制作了。由此也开始补全、更新GUP中的载具。

首先是同为最终章1、2集出现的BC自由。ARL44整体思路跟21年的差不多，但是在比例方面做了很多修改，S35则是优化了很多斜面的构造，并且设计了一个新的炮塔。FT17参考了WOT的模型，使用了一个简单的斜面来让炮塔更圆润。另外，关于三台车的识别标识，红心是找AI画的 剩下两个全是从剧照中抠下来的

因为2C结构比较成熟，所以又制作了2Cbis。炮塔位置前移意味着内部电机结构也要修改，炮塔也用上了小鲁班T-34的弧面特殊件。