2026年1月1日 星期四
　　计划是休息一天，在航海，偶然看了一眼天气预报。嗯？竟然是南风1级，有这么神奇吗？
　　赶紧穿戴好全部的装备，出来一看，预报又在骗人了。说是零下9度，体感绝对不止，刚出来不一会，很快就被冻透了。说不上是什么方向的风，但绝对不会是1级，最低3级，肯定不止。
　　别在抱有幻想了，去市场买了块豆腐，然后就赶紧回来了。一共只在外边待了十多分钟，就已经难以忍受了，这要是出去转悠个吧小时，估计怎么回来的都很难说了。
　　进了车库，系在车把上的塑料袋都解不开了，十个指头全都冻麻了，针扎一般的刺骨的疼痛。
　　看这个样子，明天恐怕也不能出去了。记得前年刚骑车那会，好几次，半夜零下18度跑去熊岳火车站，只穿着那双带网眼的旅游鞋，连面罩都被冻住了，那时也没觉得有多冷啊。所以呀，人对于外界的感受，其中很大的一个因素，取决你自己的心态。热情如火的时候，哪管什么骄阳烈火，何惧那些狂风与严寒。
　　还有就是，空有一腔少年的情怀是没有用的，没有了刀枪不入的青春体魄，一切的雄心和壮志也都可以免了吧。

　　2026年1月2日 星期五
　　45公里，浮渡河大桥。
　　出来早了，下坡的路上，正好看到老年团的七八人，从河海大桥路口出来，直接过道往熊岳河路那边去了。远远地看到，好像有一个人往南去了。
　　没急着追，距离也比较远。终于追上了，近前一看，原来就是那位平把的哥们。打招呼，简单聊了两句，然后就一前一后地往前跑。
　　原本他自己骑的时候挺慢的，这会儿有某人在前边带着，又是小顺风，也才24多一点，很轻松地就跑到了黄金海岸。
　　歇一会，又聊了几句。后来又上来了一位老先生，此前经常会在路上看到，也曾有过短暂的交流，也算是比较熟悉了。三人在一起聊，约好一起去大桥。
　　老先生说他骑的慢，让我们别管他。某人觉得这个机会还是挺难得的，不想错过，就克制着没跑得太快，保持着20左右，后边两人也就一直都稳稳地跟在后边。
　　大桥下的水面已经全冻上了，停下来拍了几张照片，想着回家后跟上次拍的做个对比。掉头回来去追那两位，追上后，在后边跟了一会儿，然后就又加速跑到了最前边。跑着跑着，速度又上到了20，只有那哥们还跟着，老先生已经落后很远了。
　　也就不再顾忌，就这样，两人一前一后地跑了回来。
　　天气很好，零下14度，虽说是比昨天还低一些，但是风很小，西北风2级左右。最近这段日子，好多天都是这样的，朗朗的大晴天，天空湛蓝，空气清新，万里无云。记得以前的冬季，多数都是阴沉沉的，真有点搞不懂了，究竟哪种状况才是比较常见的。
　　黄金海岸又有了冬日暖阳的感觉，现在弄明白了，只要有阳光，只要没有太大的风，就会有很好的冬日暖阳。对这一点，喜欢在冬季里蹲墙根的那些老先生们的体会会是更深的吧。
　　到了家，陈女士已经比某人先一步到家了。陈女士说，每次回家住一段，体重都要涨一些，今天又决定要开始绝食了，某人给她预备了两样美味佳肴，又全都无用武之地了，只能自己慢慢去消耗了。

　　2026年1月3日 星期六
　　45公里，浮渡河大桥。
　　早上7：10分，先去了趟早市，陈女士回来了，需要提供水果。零下10多度，没有风，但怎么竟然会那么冷。20多分钟，十个手指又全都冻僵了，疼痛难忍。
　　回到家，先收拾一下昨天陈女士从家乡带回来的野生鲫鱼。共四条，冻起来2条，另外两条，准备中午骑车回来再炖。
　　8：15，去超市，买小萝卜菜、水果黄瓜，花生米，这些都是某人每天都不可或缺的常备的佳肴小菜。
　　超市里刚开门，服务员都很忙，忙着给新菜打称、上架。听说某人找不到小萝卜菜，就赶紧去给找，服务态度那叫一个好，某人连声道谢。
　　回到家，才8：45，时间尚早，又跟陈女士闲聊了一会儿。把昨天夜里看的“鹏宇案真相”讲给她听，陈女士惊讶了，说是看过一篇网络小说，基本情节是完全一样的。
　　9:05，出去骑车。天气很好，刚开始，跟早上一样，空气中又一层淡淡的青烟，青烟中有一股淡淡的柴火的味道。温度已经上升了很多，手脚也都不会再冻僵了。预报是南风1级，实际是西北风2~3级。奇怪的是，明明是小顺风，可就是骑不动。很努力，很勉强地，也才20出头。
　　九垄地路口，追上了快乐队，跟最后边的老孙打了个招呼，然后就默默地在后边跟随。老孙跟大家一样，骑得很慢，但是他的踏频很高，比某人还要高一些。往前边再一看，高踏频的可不止他一个。
　　到了黄金海岸，有人数了一下，总数14个人。
　　休息过后，7个人掉头回去，七个人继续往南。快乐客和昨天那位老哥打头，边走边聊。来的路上，也是他在某人的前边，跟另一位也是聊了一路。这位据说是比较喜欢单飞的，那么，今天语言的输出和接纳，大约能超过一个月的总量了。
　　到了大桥，两位往后一看，问：“人都哪去了？”
　　某人告知：“有两位落后较远，还有两位，刚刚走了不远就掉头回去了。”
　　两位说是要去转山，某人说今天状态不好，到这里也就掉头回去了。
　　桥上拍了几张照片，后边的两位也到了，其中一位是老刘，刚刚休息那会，这位七个不服八个不忿的角色又有了一出精彩的表现，说是东北当兵的跟南方兵比，如何如何，具体内容不宜外传，此处略而不提。
　　老刘问：“他俩哪去了？”
　　某人答：“去转山了。”
　　两人商量了一下，说是不去了，也掉头往回走了，继续边走边聊。某人一个人往前骑，20都不到，很快，后边两位就不见人影了。
　　回程的风并不是很大，也没像前两天那么冷，但就是浑身没劲，骑不动。后悔来大桥了，若是跟那七位直接在黄金海岸掉头，跟在后边躲着，那可就省劲多了，悔之晚矣。
　　回程的路上，早上和上午刚出来时的那层青烟已经完全消散了，天地之间，又是一派的朗朗乾坤了。
　　回到家，饥肠辘辘，人困马乏，浑身无力，多处肌肉酸痛，原因不明。陈女士已经做好了新米饭，某人赶紧炖鱼。鱼炖好了，试吃了一下，味道很不错，可以说是某人炖鲫鱼历史上最成功的一次了。
　　陈女士原本是要绝食的，说是尝了一口，然后就没克制住，吃了大半条——她那条比某人的大一倍。
　　感觉身体还是有问题，睡了一觉也没有恢复过来，赶紧做好骑行记录，准备去航海了。

　　2026年1月4日 星期日
　　45公里，浮渡河大桥。
　　跟昨天的程序一样，先去了趟早市，又去了趟超市；早市上买葡萄，超市里买啤酒。葡萄是陈女士的日常水果，啤酒是某人一日两餐的必备。
　　9点刚过一点就出来了，陈女士嫌烦，不想听某人的絮絮叨叨，催促着：赶紧走吧。
　　被刚刚去超市回来时的感觉所误导，穿得少了点，里边的马甲没有像往常那样换上加绒的骑行服，加绒手套也没换上大棉的手套，这些显然都是不对的。身上凉点没啥关系，跑上一会，出了汗，就能缓过来了。手套就不行了，两手的手指冻了一路。虽说没有冻僵，但也是很不好受的。
　　跟以往这种状况下一样，不想再回去换了，一是麻烦，再者也不想被陈女士所讥笑。
　　温度比昨天略高一点——正因为如此，才让某人产生了错误的判断。风跟昨天是一样的，预报是南风1级，实际是西北风2~3级。跟昨天最大的差别是多云，阳光不是很好。
　　另一件跟昨天一样的，是清晨这段时间里，弥漫、笼罩着整个城区的淡淡的青烟，要到回来的时候才能驱散干净。
　　还有就是，跟昨天一样，又是在九垄地路口前追上了快乐队。昨天是十四个人，今天是十二个人；昨天有位女骑，今天是清一色，都是些老头子。
　　黄金海岸休息过后，全体继续往南，去大桥。某人是最先到的，也是最先掉头的，后边的情况不太清楚，有没有人继续再往南，去转山，或是去华铜矿的，不知道。今天带头大哥也出来了，但是一路上都很低调，也没听到任何人说起要去转山，那大概就都没去吧。
　　体能恢复了一些，但显然还不是最好的状态，尤其是缺乏动力。回程小顶风，跑到20出头。没想到，后边竟有一个人追了上来，就是上次跟王女士并驾齐驱的那位蓝色捷安特。有了他的助力，跑得就挺有劲的，又出了一身的汗。
　　九垄地路口，红灯过后，蓝骑士停下来，不再跟随了。接下来的路程，就又是一个人慢悠悠地晃悠回来了。没想到，进入市区不久，电助力红色羽绒服那位，还有老刘他们几个人，竟然全都撵上来了。哥们今天有点大意了。
　　说起这位让某人很不待见的老刘，今天竟然有一个出色的表现，他能把双脚轮换着搭到黄金海岸的大字碑上，双腿笔直，成70~80度，与肩平齐。看那云淡风轻的样子，显然是练过的，有着很扎实的功底。那不用问了，在整个这个让某人很不以为然的老年团里，估计还会有很多深藏不露的高人吧。
　　所以，无论在什么样的环境和状态下，保持一点低调都是很必要的。

　　2026年1月5日 星期一
　　37公里，单飞白沙湾。
　　温度又回升了一点，风力跟昨天一样。出门的时候预报是南风1级，在黄金海岸又看了一眼，换成东北偏东风1级，但实际上，一直都是西北风，2~3级。
　　一直到了白沙湾，也没看到快乐队的踪影，猜测，大概率又是去往熊岳河路那边了。
　　那位经常单飞的老先生也没见到，意外地看到了电助力老郭。老郭也是一个人，那他就真是出来晚了吧。不知为啥，最近老郭都不戴头盔，见了某人，问：“就你一个人？”
　　某人回道：“你也是一个人呀？”
　　老郭笑笑，没有停，继续往南去了。某人又歇了一会，然后就直接掉头往回走了。刚上车没多远，就看到最近常常在这条路上步行的那位女子。犹豫了一下，但其实这个念头已经早就有了，然后就再掉头回来，打开手机，偷偷地录了一段。
　　市区内，经常会看到有人跑步，走路的也有，但在白沙湾这条路上，只有在夏季里才会看到有人在跑步，而且也是只有一个女子，因其服装和身材都不太上相，就一直都没想拍照或是录下来。而眼前这位，蓝黑色配色的运动服，在冬日里这条僻静的路上，那可是很醒目的一个存在。尤其是她的步伐，不是闲散的溜达，那的的确确是一种运动的姿态，所以就很值得把这个影像记录下来。
　　今天某人的状态比昨天又好了一些，来得时候，还没到山海广场，就已经提速到了28。过了康辉新材路口，很快就上30了，有一阵，升到了33，都还是很轻松的。
　　回程只有一个人，没有任何助力的加持，就维持在18左右。北风不是很大，但是很凉，骑的很辛苦。

　　骑车两年多了，长期以来，两条腿总是有些酸胀疼痛，但最近好像明显地减轻了。不知是习惯了，还是终于练出来了。
　　冬季骑车，穿着陆战靴，右脚掌心的疼痛，最近也基本上没有了。也许是因为它的鞋底厚且比较硬，或者就是天寒地冻跑得太慢了。前天大顺风，30多跑了很长的一段时间，右脚的掌心就又开始隐隐地作痛了。
　　冬天骑车，一大烦恼是鼻涕眼泪不停地流，怀疑是鼻泪管堵塞，不知道医院有没有疏通、清洗泪管的医疗手段？
　　

　　这次陈女士回来的前一天，网上刷到了一个视频，说的是16+8轻断食，比之前的每天只吃一顿要和缓一些。决定试一试，中午12点吃一顿，晚上8点再吃一顿——这个时间间隔，可是某人对着闹钟算了好一会儿才得出的答案。
　　陈女士回来后，把这事告诉她，结果人家说是早就知道了。哎，无知呀；后知后觉之人，不可救药也。
　　这段日子，体重是明显地降下来了，但是小腹的收缩效果一直都不理想。这几天又在琢磨要做一个针对性的训练了，经过反复的比对，今天终于找到了一个比较适合的：只需趟在床上伸伸腿，每天大约五分钟就可以了。
　　说是一个月就会见效，那么，咱们就试试吧。
　　即如此，那就完全不必控制饮食了，而且，就某人这身体状况，最应该做的不是减重，恰相反，应该是增重。所以，今天早上就很高兴地吃了一顿久违的早餐。

　　2026年1月6日 星期二
　　45公里，全程均速24.7，单飞浮渡河大桥。
　　路上一直没见到老年团，以为他们又去熊岳河那边了，结果，到黄金海岸的时候，刚好看到他们也是刚到。今天这么好的天气，竟然还是只有十一个人。
　　休息过后，全体都往大桥去。不一会儿，后边上来一辆18的三轮，某人毫不犹豫地就跟了上去。那些老先生们才10多个，实在是太慢了。
　　某人的要求也不高，不管是谁，不管什么车，只要有人能把他带到大桥就行。现在跟老年团已经是若即若离的状态了，非常的自由，毫无顾忌。想蹭就蹭，想飞就飞。
　　天气好，有备而来，轻装上阵，头盔里的小帽，厚加绒换成了薄加绒。棉手套换上了加绒的。下身的二棉裤换上了新买的加绒裤，上身里边的骑行服换上了马甲，重要的是外边，运动服换下，穿上了心心念念的漂亮的骑行服。
　　出门的时候，只有双手和上身有点凉，下边的加绒裤，也许是第一次穿的缘故，特别的舒服，而且保暖。其实呢，刚出来就一点也不觉得凉，那实际上就是有点穿多了。
　　南风天，路面上又返潮了，颜色变暗，而桥面上则是一层薄薄的凝霜。再往南，所有树荫遮挡的路面，也都是一段一段的薄霜，骑车路过的时候，就会有点小小的紧张。
　　身上减负了，跑得就特别的轻快，去的时候25，回程基本都是30以上。好久没跑得这么爽了，也很久都没有上到24的均速了。
　　另外，也许是因为吃了早饭的缘故，怎么用力也不会有腹中空空的虚弱感，而且，一直到现在，还没觉得饿呢。